Grand tourisme à l'allemande
Malgré un prestige indéniable, la marque BMW ne possède pas l'aura de Porsche ou de Ferrari. Pourtant, au chapitre des performances et du comportement, la M3 se permet de tutoyer ses rivales au sang bleu. Plus que d'une entorse au protocole, c'est d'irrévérence dont il est question!
Carrosserie
Contrairement à la génération précédente, la M3 n'est pas offerte en configuration à quatre portes. Elle se décline en coupé et cabriolet, à l'instar de la plupart de ses adversaires. Si l'on jette un coup d'oeil rapide, on la distingue à peine de leurs soeurs de la Série 3, qui lui ont prêté leur carrosserie. Si l'on regarde un peu plus longtemps, les signes deviennent apparents: le renflement du capot, les roues en alliage de 18 pouces, les deux tuyaux d'échappement doubles et, surtout, le logo tricolore de la division Motorsport à l'arrière. Il ne reste plus qu'à réveiller la bête.