Lorsqu’il est question de BMW et de Mercedes-Benz, on parle d’une rivalité qui dure depuis près de 100 ans. Un peu comme celle qui oppose Ford à General Motors aux États-Unis.
Voilà pourquoi la nouvelle qui suit a de quoi étonner, soit le fait que BMW puisse éventuellement fournir des moteurs à Mercedes-Benz.
En effet, selon une rumeur qui est apparue pour la première fois dans le magazine allemand Manager Magazin, Mercedes-Benz serait en pourparlers avec BMW pour acheter des moteurs 4-cylindres qui viendraient servir sa gamme à partir de 2027.
On imagine que le bloc en question est la mécanique turbocompressée de 2,0 litres qui est utilisée dans pratiquement tous les modèles actuels de BMW. Son utilisation par Mercedes-Benz lui permettrait de combler une lacune dans sa gamme en tant que moteur PHEV ou comme prolongateur d’autonomie, selon ce que rapporte cette fois le magazine Autocar.
Ce moteur 4-cylindres, qui est fabriqué à Steyr, en Autriche, offre également plus de flexibilité, car il est conçu pour être disposé de façon longitudinale ou transversale, ce qui le rend pratique pour une utilisation avec plusieurs modèles différents.
Au moment d’écrire ces lignes, aucune des deux entreprises n’avait commenté la chose.
Les raisons
Selon les informations qui circulent, le moteur de BMW aurait plus de flexibilité que le nouveau 4-cylindres de Mercedes-Benz qui vient de faire ses débuts avec la CLA. Ce dernier profite d’un système hybride léger, mais ne pourrait pas être marié à une technologie hybride rechargeable.
De plus, il est fabriqué en Chine, ce qui implique, dans la réalité actuelle des choses, des droits de douane importants pour une utilisation aux États-Unis.
Autre rumeur ; selon Autocar, une entente entre BMW et Mercedes-Benz pourrait aboutir à la création d’une usine de moteurs commune aux États-Unis, ce qui permettrait d’éviter complètement les droits de douane.
Si la chose se concrétise, elle sera inusitée, certes ; ce serait une première du genre pour BMW et Mercedes-Benz. Mais pour BMW, ce ne serait pas inédite. La firme a déjà fourni des mécaniques à d’autres fabricants, dont Range Rover et Toyota plus récemment pour la Supra, développée conjointement.
On a aussi vu Ford et General Motors collaborer pour la fabrication d’une boîte de vitesse à dix rapports.