Bosch, par l’entremise de sa filiale Automotive Service Solutions, s’est associée à Evatran pour créer le système de recharge sans fil Plugless Level 2 EV, commercialisant ainsi l’un des premiers systèmes de recharge à induction aux États-Unis.
Ce système, à installer chez soi sur le plancher du garage, est compatible avec les Nissan LEAF et les Chevrolet Volt , et se vend autour de 3000 $ US, pose incluse. Il fonctionne sur un circuit de 240 volts à 30 ampères et comme il s’agit s’un système de recharge sans fil, aucun besoin de brancher le véhicule.
Sources : www.pluginnow.com
Ce système, à installer chez soi sur le plancher du garage, est compatible avec les Nissan LEAF et les Chevrolet Volt , et se vend autour de 3000 $ US, pose incluse. Il fonctionne sur un circuit de 240 volts à 30 ampères et comme il s’agit s’un système de recharge sans fil, aucun besoin de brancher le véhicule.
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| Photo: Bosch |