Communiqué de presse
BOWLING GREEN, Kentucky -- Grand Sport. Voilà l'un des surnoms les plus célèbres dans la riche tradition de course de la Corvette -- et il est de retour! Chevrolet a en effet annoncé la venue prochaine de la Corvette Grand Sport 2010 lors de la 12e édition annuelle de l'événement «Corvette Birthday Bash», au National Corvette Museum de Bowling Green, au Kentucky. La nouvelle version Grand Sport allie le moteur LS3 de la Corvette à un design unique et imposant ainsi qu'à une suspension prête pour la piste afin de créer une bête de course hors du commun. Disponible en formats coupé et cabriolet, elle offrira aussi le choix entre une boîte manuelle ou automatique à six rapports. Le V8 LS3 de 6,2 litres développe 430 chevaux et 424 lb-pi de couple avec un système d'échappement régulier. En option, le système d'échappement à deux modes élève la puissance à 436 chevaux et le couple, à 428 lb-pi.La Grand Sport remplace l'ancien Groupe Z51 de la Corvette et rehausse les degrés de performance et de maniabilité sur la piste, notamment avec des pneus et roues plus larges, des amortisseurs et ressorts modifiés de même que des rapports de transmission spécifiques. La voiture atteint une force de 1,0 g dans les virages et elle abaisse de 0,2 seconde le temps d'accélération de 0 à 60 mi/h. Le coupé Grand Sport à boîte manuelle est spécifiquement conçu pour la course sur circuit, lui qui emploie un système de lubrification à carter sec, un refroidisseur de différentiel et une batterie montée à l'arrière.
La liste complète des équipements et caractéristiques de la Corvette Grand Sport inclut :
BOWLING GREEN, Kentucky -- Grand Sport. Voilà l'un des surnoms les plus célèbres dans la riche tradition de course de la Corvette -- et il est de retour! Chevrolet a en effet annoncé la venue prochaine de la Corvette Grand Sport 2010 lors de la 12e édition annuelle de l'événement «Corvette Birthday Bash», au National Corvette Museum de Bowling Green, au Kentucky. La nouvelle version Grand Sport allie le moteur LS3 de la Corvette à un design unique et imposant ainsi qu'à une suspension prête pour la piste afin de créer une bête de course hors du commun. Disponible en formats coupé et cabriolet, elle offrira aussi le choix entre une boîte manuelle ou automatique à six rapports. Le V8 LS3 de 6,2 litres développe 430 chevaux et 424 lb-pi de couple avec un système d'échappement régulier. En option, le système d'échappement à deux modes élève la puissance à 436 chevaux et le couple, à 428 lb-pi.La Grand Sport remplace l'ancien Groupe Z51 de la Corvette et rehausse les degrés de performance et de maniabilité sur la piste, notamment avec des pneus et roues plus larges, des amortisseurs et ressorts modifiés de même que des rapports de transmission spécifiques. La voiture atteint une force de 1,0 g dans les virages et elle abaisse de 0,2 seconde le temps d'accélération de 0 à 60 mi/h. Le coupé Grand Sport à boîte manuelle est spécifiquement conçu pour la course sur circuit, lui qui emploie un système de lubrification à carter sec, un refroidisseur de différentiel et une batterie montée à l'arrière.
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- Des ailes avant et arrière élargies avec design spécifique et emblèmes «Grand Sport» à l'avant;
- Un becquet avant de style Z06 et un aileron arrière surélevé;
- Des prises d'air fonctionnelles pour les freins et un refroidissement accru;
- Des jantes exclusives de 18 pouces à l'avant et 19 pouces à l'arrière avec fini peint de série et fini chromé en option;
- Des pneus 275/35ZR18 à l'avant et 325/30ZR19 à l'arrière;
- Des freins de même calibre que la Z06, soit des disques avant de 355 mm avec étriers à six pistons et des disques arrière de 340 mm avec étriers à quatre pistons;
- Des rapports de transmission spécifiques à la boîte manuelle;
- Un rapport de pont arrière spécifique à la boîte automatique.