Chevrolet Colorado 2004 La nouvelle référence

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Chevrolet Colorado 2004La nouvelle référence

A près plus ou moins deux décennies, la camionnette compacte Chevrolet S-10 tire sa révérence pour être remplacée par le Colorado, un véhicule entièrement neuf disposant d'une nouvelle plate-forme et de groupes propulseurs inédits. Si le S-10 était une valeur sûre, le Colorado devrait rapidement devenir la référence de la catégorie.

Comme ce fut le cas lors du renouvellement du Silverado, les stylistes ont joué la carte du conservatisme en se refusant d'en mettre un peu trop en fait de stylisme. Par contre, la calandre avant est très réussie de même que la barre transversale qui sépare la partie avant de part en part. Les deux phares superposés donnent du muscle à la présentation.

La même retenue en fait de stylisme a été appliquée à la cabine. Le tableau de bord est sobre et fonctionnel comme l'exigent les tendances esthétiques du moment. Toutes les commandes sont simples à opérer et faciles d'accès. Les deux cadrans indicateurs majeurs sont de lecture aisée tandis que le volant se prend bien en main. Il faut également souligner que la qualité des matériaux et de la finition a fortement progressé.

Même si la cabine simple est abandonnée par certains constructeurs, Chevrolet lui demeure fidèle. Tant et si bien qu'il est possible de choisir entre une cabine simple, allongée et multiplace. La cabine simple est plus longue de dix cm par rapport à celle de la défunte S-10. Il faut également ajouter que l'empattement des versions à cabine allongée est sept cm plus long que précédemment. La cabine allongée propose des strapontins aux occupants des places arrière tandis que la banquette arrière de la cabine multiplace est beaucoup plus confortable. Elle peut même être rabattue à plat afin de favoriser le transport d'objets. Une autre astuce à souligner. La porte à battant de la boîte de chargement peut être immobilisée en position intermédiaire afin de servir de point d'appui lors du transport d'objets longs.