Plusieurs manufacturiers ont utilisé le Salon de l'Auto de Chicago 2011 pour dévoiler de nouvelles déclinaisons de leurs véhicules. Ram n'a pas fait exception à la règle en présentant son Tradesman, camion destiné pour les travailleurs de la construction et les flottes commerciales.
Concrètement, on parle d'une 1500 ST à laquelle on a ajouté un moteur HEMI de 5,7 litres produisant 390 chevaux et un couple de 407 livres-pied jumelé à une boîte automatique à 5 rapports. La camionnette Tradesman est aussi disponible en version 4x4 et avec un choix de plateaux courts (6 pi 4 po) ou longs (8 pi).
Au niveau de l'équipement, la Tradesman bénéficie d'une attache-remorque de classe IV, de refroidisseurs moteur et d'huile renforcés, ainsi que de roues de 17 pouces en acier exclusives au modèle.
Le camion offre de série un alternateur de 160 ampères, une roue de secours pleine grandeur, un rapport de pont de 3,55, une batterie de 700 ampères, une grille chromée, un hayon verrouillable, des doublures de passage de roues arrière et un système antivol Sentry Key.
Les prix canadiens n'ont pas été annoncés pour le moment.
Concrètement, on parle d'une 1500 ST à laquelle on a ajouté un moteur HEMI de 5,7 litres produisant 390 chevaux et un couple de 407 livres-pied jumelé à une boîte automatique à 5 rapports. La camionnette Tradesman est aussi disponible en version 4x4 et avec un choix de plateaux courts (6 pi 4 po) ou longs (8 pi).
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| Photo: Chrysler |
Au niveau de l'équipement, la Tradesman bénéficie d'une attache-remorque de classe IV, de refroidisseurs moteur et d'huile renforcés, ainsi que de roues de 17 pouces en acier exclusives au modèle.
Le camion offre de série un alternateur de 160 ampères, une roue de secours pleine grandeur, un rapport de pont de 3,55, une batterie de 700 ampères, une grille chromée, un hayon verrouillable, des doublures de passage de roues arrière et un système antivol Sentry Key.
Les prix canadiens n'ont pas été annoncés pour le moment.