C'est l'exploit que réalisera le Français Xavier Chevrin, le même à qui l'on doit d'avoir parcouru 13 400 kilomètres entre Shanghai et Paris à bord d'une voiture électrique en 2010. Le départ est prévu pour aujourd'hui de Naïrobi, au Kenya, et il traversera la Tanzanie, la Zambie, le Zimbabwe et le Botswana, pour finalement arriver à Johannesbourg, en Afrique du Sud, à la fin du mois de juin, une balade de 5000 kilomètres.
«Nous voulons en finir avec les clichés sur les voitures électriques», a expliqué Xavier Chevrin lors du lancement du projet. Il veut ainsi prouver que les véhicules mus au moyen d'énergie renouvelables sont aussi performants que ceux conventionnels, à essence ou au diesel.
La camionnette utilisée, la même que celle des véhicules français de La Poste, est une Citroën Berlingo, équipée pour l'occasion de trois batteries permettant de parcourir 500 kilomètres d'affilée, avec des pointes à 110 km/h. Le but de cet exercice est d'exposer la camionnette à des conditions routières difficiles, et de pouvoir prouver sa fiabilité et sa robustesse.
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| Photo: Venturi |
«Nous voulons en finir avec les clichés sur les voitures électriques», a expliqué Xavier Chevrin lors du lancement du projet. Il veut ainsi prouver que les véhicules mus au moyen d'énergie renouvelables sont aussi performants que ceux conventionnels, à essence ou au diesel.
La camionnette utilisée, la même que celle des véhicules français de La Poste, est une Citroën Berlingo, équipée pour l'occasion de trois batteries permettant de parcourir 500 kilomètres d'affilée, avec des pointes à 110 km/h. Le but de cet exercice est d'exposer la camionnette à des conditions routières difficiles, et de pouvoir prouver sa fiabilité et sa robustesse.