Le pilote québécois Bruno Spengler , pilote Mercedes-Benz en série DTM, a effectué une visite des bureaux de la rédaction d’Auto123.com jeudi.
Spengler profite actuellement de trois semaines de repos chez ses parents à Montebello.
En 2010, il a signé deux victoires en DTM et a terminé la saison en troisième place au championnat des pilotes.
Spengler, un des quatre pilotes officiels de Mercedes-Benz en série DTM en Europe, rédige aussi une chronique exclusive sur Auto123.com.
Le jeune homme a profité de sa visite pour rencontrer et discuter avec les employés de la rédaction d’Auto123.com.
Il a confirmé avoir un nouveau gérant en Werner Heinz qui pilote désormais les négociations contractuelles avec Mercedes-Benz.
Il a aussi confirmé que Hankook serait le nouveau fournisseur de pneus du DTM et que les bolides seront inchangés cette saison.
« Les voitures seront les mêmes qu’en 2010. Ce sera la dernière année de leur utilisation avant l’introduction des nouvelles voitures en 2012, conçues selon la nouvelle réglementation technique, » de dire Spengler.
Le Québécois reste encore quelques jours au Québec avant de retourner à Strasbourg afin de se préparer aux premiers essais hivernaux et d’entreprendre une série d’activités de relations publiques pour le compte de son employeur, Mercedes-Benz.
Spengler profite actuellement de trois semaines de repos chez ses parents à Montebello.
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| (Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |
En 2010, il a signé deux victoires en DTM et a terminé la saison en troisième place au championnat des pilotes.
Spengler, un des quatre pilotes officiels de Mercedes-Benz en série DTM en Europe, rédige aussi une chronique exclusive sur Auto123.com.
Le jeune homme a profité de sa visite pour rencontrer et discuter avec les employés de la rédaction d’Auto123.com.
Il a confirmé avoir un nouveau gérant en Werner Heinz qui pilote désormais les négociations contractuelles avec Mercedes-Benz.
Il a aussi confirmé que Hankook serait le nouveau fournisseur de pneus du DTM et que les bolides seront inchangés cette saison.
« Les voitures seront les mêmes qu’en 2010. Ce sera la dernière année de leur utilisation avant l’introduction des nouvelles voitures en 2012, conçues selon la nouvelle réglementation technique, » de dire Spengler.
Le Québécois reste encore quelques jours au Québec avant de retourner à Strasbourg afin de se préparer aux premiers essais hivernaux et d’entreprendre une série d’activités de relations publiques pour le compte de son employeur, Mercedes-Benz.