D’après un communiqué du WEC
Dr. Norbert Reithofer, directeur de BMW, a annoncé l’expansion du partenariat technique entre la firme allemande et Toyota, représentée lors d’une conférence de presse par Akio Toyoda, son homologue japonais.
Après un premier accord conclu en décembre 2011, les deux sociétés avaient conclu un accord de partenariat en mars dernier dans le domaine de la recherche des piles à combustible, et sur la fourniture des moteurs diesel BMW pour le marché européen. Désormais, la coopération est étendue à la recherche sur les véhicules électriques, la réduction du poids du véhicule et la conception de futurs véhicules, y compris une voiture de sport.
Toyota, qui a perdu le leadership mondial en 2011 en faveur de General Motors, a toujours été un pionnier dans le domaine des voitures hybrides avec la Prius.
Le constructeur japonais a mis à profit ses connaissances et l’expérience du système hybride pour développer son tout nouveau prototype LMP1 TS030 hybride, vu pour la première fois lors des dernières 24 Heures du Mans. Si aucun des deux prototypes engagés n’avaient vu l’arrivée, Toyota avait démontré un potentiel évident, avec notamment la vitesse de pointe la plus élevée de tous les prototypes au départ cette année.
Dr. Norbert Reithofer, directeur de BMW, a annoncé l’expansion du partenariat technique entre la firme allemande et Toyota, représentée lors d’une conférence de presse par Akio Toyoda, son homologue japonais.
Après un premier accord conclu en décembre 2011, les deux sociétés avaient conclu un accord de partenariat en mars dernier dans le domaine de la recherche des piles à combustible, et sur la fourniture des moteurs diesel BMW pour le marché européen. Désormais, la coopération est étendue à la recherche sur les véhicules électriques, la réduction du poids du véhicule et la conception de futurs véhicules, y compris une voiture de sport.
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| Toyota Hybride TS030. (Photo: WRi2) |
Toyota, qui a perdu le leadership mondial en 2011 en faveur de General Motors, a toujours été un pionnier dans le domaine des voitures hybrides avec la Prius.
Le constructeur japonais a mis à profit ses connaissances et l’expérience du système hybride pour développer son tout nouveau prototype LMP1 TS030 hybride, vu pour la première fois lors des dernières 24 Heures du Mans. Si aucun des deux prototypes engagés n’avaient vu l’arrivée, Toyota avait démontré un potentiel évident, avec notamment la vitesse de pointe la plus élevée de tous les prototypes au départ cette année.