Le minibus scolaire revisité | |
| (Photo: Amyot Bachand, Auto123.com) |
Le Québec semble être une pépinière de designers. Après avoir rencontré Simon Lamarre, de Volvo, Ralph Gilles, de DaimlerChrysler, Paul Deutchman, dessinateur des Callaway C12 et C16, il n'est pas étonnant de voir nos Québécois réussir dans des secteurs aussi variés que le monde du divertissement comme le Cirque du soleil, les jeux vidéo et l'animation. Montréal possède un environnement culturel unique, qui se situe quelque part entre la culture américaine et notre héritage européen. Jonathan Côté complétait sa dernière année de baccalauréat en design industriel l'an dernier à l'Université de Montréal. Le Lavallois a reçu la mention d'honneur de l'Association des designers industriels du Québec pour son projet de minibus.
Pourquoi le minibus scolaire ? | |
| (Photo: Amyot Bachand, Auto123.com) |
Il s'agit d'un véhicule qui n'est pas très joli. On ne fait pas la différence qu'il soit sur une base de châssis de Ford ou de GM. On semble le limiter à sa vocation de transporteur de personnes. Jonathan s'est demandé : « Et si on le regardait sous un autre angle ? » Pour Jonathan, il ne s'agissait pas de faire du style pour du style, mais de repenser ce véhicule utilitaire pour le ramener à sa vocation première, transporter les élèves ainsi que les personnes âgées et les personnes à mobilité réduite. On devait également en faire un minibus touristique ou d'affaires.
Une plateforme polyvalente Jonathan voulait aller plus loin : au lieu d'être tributaire des châssis traditionnels que les assembleurs utilisent, il a voulu offrir une plateforme multifonction qui pourrait intégrer d'autres fonctions comme celles du fameux camion de livraison, familièrement appelé le cube. Regardez ses différentes esquisses pour bien réaliser la polyvalence possible de ses concepts.
Une forme utile, un nom de marque Dans sa conception, Jonathan voit même plus loin. En effectuant une visite et en offrant sa collaboration aux autorités des Autobus Giradin, Jonathan a compris qu'on pouvait pousser plus loin sa vision en créant un véhicule aux formes pratiques sur une plateforme qui servirait plusieurs fonctions : une entreprise qui adopterait ce concept pourrait créer un nom de marque qui lui servirait à élargir sa gamme de produits au lieu de se confiner au transport scolaire et de passagers.
En maquette | |
| (Photo: Amyot Bachand, Auto123.com) |
Jonathan a le mérite d'avoir poussé son étude jusqu'à l'étape de maquette à l'échelle. Dans le cas de projets de ce type, les finissants, pour la plupart, s'en tiennent à des esquisses pour illustrer leur concept. « En passant à l'étape de la maquette, on est confronté au passage des dimensions », explique Jonathan. « On s'assure de pouvoir transférer sa vision dans un espace en trois dimensions pour la concrétiser. »