D'après GMM
Fernando Alonso dément les rumeurs qu'il aurait déjà utilisé la moitié du nombre de moteurs permis pour la saison.
Le règlement FIA stipule que chaque pilote peut utiliser huit moteurs pour les 19 courses de la saison, et qu'une pénalité de 10 places sur la grille de départ est infligée si l'on utilise un neuvième moteur.
Le pilote espagnol a déjà changé de moteur à Bahrëin puis a subi une casse moteur en Malaisie.
Pour le grand prix de Chine la semaine prochaine, Ferrari placerait un quatrième moteur neuf dans la F10 de Fernando Alonso, ce qui ne laisserait donc que quatre moteurs neufs jusqu'à la fin de la saison.
Fernando Alonso déclare : "Un moteur est cassé, je peux utiliser l'autre (celui de Bahrein) pour les essais, et le troisième (celui de Melbourne) peut encore faire des courses. Je ne suis pas spécialement inquiet, l'équipe m'a expliqué que c'est une casse isolée (en Malaisie), et puis nous n'avons eu aucun problème lors des essais de pré-saison."
Fernando Alonso dément les rumeurs qu'il aurait déjà utilisé la moitié du nombre de moteurs permis pour la saison.
Le règlement FIA stipule que chaque pilote peut utiliser huit moteurs pour les 19 courses de la saison, et qu'une pénalité de 10 places sur la grille de départ est infligée si l'on utilise un neuvième moteur.
Le pilote espagnol a déjà changé de moteur à Bahrëin puis a subi une casse moteur en Malaisie.
Pour le grand prix de Chine la semaine prochaine, Ferrari placerait un quatrième moteur neuf dans la F10 de Fernando Alonso, ce qui ne laisserait donc que quatre moteurs neufs jusqu'à la fin de la saison.
Fernando Alonso déclare : "Un moteur est cassé, je peux utiliser l'autre (celui de Bahrein) pour les essais, et le troisième (celui de Melbourne) peut encore faire des courses. Je ne suis pas spécialement inquiet, l'équipe m'a expliqué que c'est une casse isolée (en Malaisie), et puis nous n'avons eu aucun problème lors des essais de pré-saison."