HRT F1 Team, Hispania Racing, et le constructeur italien de voitures de courses Dallara Automobili S.p.A ont décidé de mettre, de façon amicale peut-on apprendre, un terme à leur collaboration.
On s’attendait à cette nouvelle, car les tensions étaient vives entre les deux partenaires.
Dans un communiqué de presse publié mercredi, les deux parties soulignent les efforts mis en place pour arriver à participer au premier Grand Prix de la saison qui a eu lieu à Bahreïn.
« Depuis sa création, HRT F1 Team, Hispania Racing, a disputé six manches du Championnat du monde en dépit du fait qu’aucun développement n’ait été effectué sur le châssis par Dallara, » peut-on y lire.
D’ailleurs, le consultant technique de l’écurie ibérique, Geoff Willis, et le nouveau pilote d’essais, Christian Klien , se sont montrés très sceptiques quant aux performances de ce châssis.
Ainsi, Hispania et Dallara déclarent que ce qui a été fait en si peu de temps surpasse ce qui aurait été normal d’attendre. Les deux parties se souhaitent bonne chance pour la suite des événements.
Hispania Racing va continuer à développer et améliorer le châssis Dallara F110 par son propre programme de développement.
On s’attendait à cette nouvelle, car les tensions étaient vives entre les deux partenaires.
Dans un communiqué de presse publié mercredi, les deux parties soulignent les efforts mis en place pour arriver à participer au premier Grand Prix de la saison qui a eu lieu à Bahreïn.
« Depuis sa création, HRT F1 Team, Hispania Racing, a disputé six manches du Championnat du monde en dépit du fait qu’aucun développement n’ait été effectué sur le châssis par Dallara, » peut-on y lire.
D’ailleurs, le consultant technique de l’écurie ibérique, Geoff Willis, et le nouveau pilote d’essais, Christian Klien , se sont montrés très sceptiques quant aux performances de ce châssis.
Ainsi, Hispania et Dallara déclarent que ce qui a été fait en si peu de temps surpasse ce qui aurait été normal d’attendre. Les deux parties se souhaitent bonne chance pour la suite des événements.
Hispania Racing va continuer à développer et améliorer le châssis Dallara F110 par son propre programme de développement.