D’après GMM
Les ennuis continuent pour Caterham.
Kamui Kobayashi, dont le futur avec la petite écurie de Leafield est incertain, n’est pas atteint l’arrivée du Grand Prix de Russie, dimanche.
« La voiture n’est pas brisée », a-t-il admis à la BBC .
« L’équipe m’a demandé d’abandonner pour ne pas trop user la voiture.
« Il faut surveiller de près l’usure de certaines pièces. C’est pourquoi les dirigeants de l’écurie m’ont donné cet ordre », d’ajouter le Japonais.
Officiellement, Caterham a prétexté des problèmes de freins pour justifier cet abandon.
Dans le communiqué de l’équipe, on peut lire les propos suivants de Kobayashi : « Cet abandon est une surprise pour moi. Je ne vois pas ce qui cloche avec la voiture.
Il ajoute ensuite, toujours dans le communiqué : « L’équipe a analysé les relevés de télémétrie et ils ont découvert que mes freins surchauffaient.
Selon Sky , Kobayashi n’est même pas sûr s’il sera de retour derrière le volant de la CT05 d’ici la fin de la saison.
Les ennuis continuent pour Caterham.
Kamui Kobayashi, dont le futur avec la petite écurie de Leafield est incertain, n’est pas atteint l’arrivée du Grand Prix de Russie, dimanche.
« La voiture n’est pas brisée », a-t-il admis à la BBC .
« L’équipe m’a demandé d’abandonner pour ne pas trop user la voiture.
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| Kamui Kobayashi, Caterham CT05 (Photo: WRI2) |
« Il faut surveiller de près l’usure de certaines pièces. C’est pourquoi les dirigeants de l’écurie m’ont donné cet ordre », d’ajouter le Japonais.
Officiellement, Caterham a prétexté des problèmes de freins pour justifier cet abandon.
Dans le communiqué de l’équipe, on peut lire les propos suivants de Kobayashi : « Cet abandon est une surprise pour moi. Je ne vois pas ce qui cloche avec la voiture.
Il ajoute ensuite, toujours dans le communiqué : « L’équipe a analysé les relevés de télémétrie et ils ont découvert que mes freins surchauffaient.
Selon Sky , Kobayashi n’est même pas sûr s’il sera de retour derrière le volant de la CT05 d’ici la fin de la saison.