Le pilote de WRC Ken Block , bien connu pour ses vidéos Gymkhana, planifiait ses premiers essais à bord d'une Formule 1, jeudi, lorsqu'il est devenu évident que ses jambes étaient trop longues pour la Toyota F1 2009 modifiée!
Block, qui s'était déplacé à l'usine de Toyota à Cologne, n'a pas pu accomplir ses tâches à bord du simulateur, si l'on en croit Autosport .
En fait, si ses jambes entraient dans le cockpit, le volant, lui, ne pouvait plus bouger une fois Block installé!
La voiture 2009 ne devrait pas être modifiée pour mieux convenir au pilote, mais les employés de chez Toyota évaluent d'autres options, comme celle de faire monter Block dans un autre modèle de Formule 1 qui lui conviendrait mieux.
Les essais de Block étaient prévus pour la dernière journée des essais Pirelli en Italie, le 5 août prochain.
Ce n'est pas la première fois qu'un pilote est trop grand pour une monoplace de Formule 1. Plusieurs voitures ont dû être modifiées dans le passé pour mieux convenir à des pilotes plus grands que la moyenne.
Block, qui s'était déplacé à l'usine de Toyota à Cologne, n'a pas pu accomplir ses tâches à bord du simulateur, si l'on en croit Autosport .
En fait, si ses jambes entraient dans le cockpit, le volant, lui, ne pouvait plus bouger une fois Block installé!
La voiture 2009 ne devrait pas être modifiée pour mieux convenir au pilote, mais les employés de chez Toyota évaluent d'autres options, comme celle de faire monter Block dans un autre modèle de Formule 1 qui lui conviendrait mieux.
Les essais de Block étaient prévus pour la dernière journée des essais Pirelli en Italie, le 5 août prochain.
Ce n'est pas la première fois qu'un pilote est trop grand pour une monoplace de Formule 1. Plusieurs voitures ont dû être modifiées dans le passé pour mieux convenir à des pilotes plus grands que la moyenne.