D'après GMMUn dirigeant de Daimler a déclaré mardi que le constructeur automobile Daimler n'économiserait pas un sou en retirant Mercedes-Benz de la Formule 1 .« Nous réévaluons notre programme de Formule 1 à tous les ans. Même en nous retirant dès maintenant de la F1, nous n'économiserions pas un sou, car nous sommes liés à des contrats à long terme, » a expliqué Bodo Uebber, directeur des opérations financières chez Daimler.M. Uebber a toutefois précisé qu'il n'existait aucune vache sacrée chez Daimler, et qu'un retrait de la F1 pouvait être envisagé.
Red Bull Racing Christian Horner, patron de l'écurie Red Bull, a refusé de nier que son équipe risquait de changer de motoriste à la fin de la saison 2009. Le contrat qui lie Red Bull à Renault se termine à la fin de la saison. Des rumeurs indiquent que Red Bull pourrait s'associer à Mercedes-Benz, comme Brawn GP et Force India.Interrogé par Sport Bild, Horner a déclaré qu'il était satisfait de Renault, d'autant que le constructeur français a pu réviser ses moteurs durant l'hiver en dépit du gel technologique afin d'en augmenter la puissance au niveau des autres blocs.« À cause de la récession, qui sait quels motoristes seront encore présents en F1 en 2010? »Horner a aussi indiqué que le système KERS de Mercedes pourrait l'intéresser.« Il semble être le meilleur en ce moment. Il est compact et n'altère pas l'équilibre de la voiture, ce qui est le problème majeur des autres dispositifs, » a-t-il ajouté.
Force India Le Dr Vijay Mallya ne croit pas qu'un éventuel retrait de Mercedes-Benz de la F1 influencerait son équipe, Force India.« Je possède un contrat de cinq ans avec Mercedes-Benz High Performance Engines. Je ne vois aucune raison pour laquelle ce contrat ne serait pas honoré, » a déclaré le milliardaire indien au site Internet motorsport-magazin.com.Mallya a précisé qu'il existait des différences claires entre Mercedes, partenaire de McLaren, et l'entreprise Mercedes-Benz High Performance Engines qui est le motoriste d'équipes clientes. photo: Force India
Red Bull Racing Christian Horner, patron de l'écurie Red Bull, a refusé de nier que son équipe risquait de changer de motoriste à la fin de la saison 2009. Le contrat qui lie Red Bull à Renault se termine à la fin de la saison. Des rumeurs indiquent que Red Bull pourrait s'associer à Mercedes-Benz, comme Brawn GP et Force India.Interrogé par Sport Bild, Horner a déclaré qu'il était satisfait de Renault, d'autant que le constructeur français a pu réviser ses moteurs durant l'hiver en dépit du gel technologique afin d'en augmenter la puissance au niveau des autres blocs.« À cause de la récession, qui sait quels motoristes seront encore présents en F1 en 2010? »Horner a aussi indiqué que le système KERS de Mercedes pourrait l'intéresser.« Il semble être le meilleur en ce moment. Il est compact et n'altère pas l'équilibre de la voiture, ce qui est le problème majeur des autres dispositifs, » a-t-il ajouté.
Force India Le Dr Vijay Mallya ne croit pas qu'un éventuel retrait de Mercedes-Benz de la F1 influencerait son équipe, Force India.« Je possède un contrat de cinq ans avec Mercedes-Benz High Performance Engines. Je ne vois aucune raison pour laquelle ce contrat ne serait pas honoré, » a déclaré le milliardaire indien au site Internet motorsport-magazin.com.Mallya a précisé qu'il existait des différences claires entre Mercedes, partenaire de McLaren, et l'entreprise Mercedes-Benz High Performance Engines qui est le motoriste d'équipes clientes. photo: Force India