Fernando Alonso, en pole position en Hongrie, était le plus léger et devrait donc être le premier à ravitailler en course.Interrogé sur le nombre d'arrêts aux puits prévus pour la Renault, Flavio Briatore a répondu : "trois".C'est Jenson Button qui était le plus lourd de la séance Q3.1. F. Alonso - Renault R29 - 637,5 kg2. S. Vettel - Red Bull Renault RB5 - 655 kg3. M. Webber - Red Bull Renault RB5 - 652 kg4. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-24 - 650,5 kg5. N. Rosberg - Williams Toyota FW31 - 654 kg6. H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-24 - 655,5 kg7. K. Raikkonen - Ferrari F60 - 651,5 kg8. J. Button - Brawn Mercedes BGP 001 - 664,5 kg9. K. Nakajima - Williams Toyota FW31 - 658 kg10. F. Massa - Ferrari F60 - forfait pour la course11. S. Buemi - Toro Rosso Ferrari STR4 - 671,5 kg*12. J. Trulli - Toyota TF109 - 671,3 kg*13. R. Barrichello - Brawn Mercedes BGP 001 - 689 kg*14.T. Glock - Toyota TF109 - 679,2 kg*15. N. Piquet - Renault R29 - 667,7 kg*16. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.09 - 658 kg*17. G. Fisichella - Force India Mercedes VJM02 - 680,5 kg*18. A. Sutil - Force India Mercedes VJM02 -683,5 kg*19. R. Kubica - BMW Sauber F1.09 - 666 kg*20. J. Alguersuari - Toro Rosso Ferrari STR4 - 675,5 kg*Rappel : Lors des Q1 et Q2, tous les pilotes roulent "à vide". Seuls les pilotes participant à la phase finale des qualifications doivent embarquer la quantité d'essence choisie pour prendre le départ de la course. Cette quantité est définie avant le début de la Q3 et fait partie de la stratégie de course. * Les pilotes hors du top 10, qui n'ont pas participé à la Q3, sont autorisés à adapter et modifier la quantité d'essence embarquée pour le début de course.
F1: Le poids des monoplaces après les qualifications en Hongrie