D'après GMMDirecteur de l'équipe de Formule 1 BMW-Sauber, Mario Thiessen , a balayé du revers de la main les critiques de ses pairs qui s'opposent à l'adoption des systèmes KERS en F1 dès 2009.Des directeurs d'écuries ont mentionné que BMW-Sauber était la seule qui s'opposait au délai d'introduction des systèmes de récupération d'énergie cinétique la saison prochaine.Les dispositifs KERS n'ont pas la cote. Les pilotes disent être inquiets quant à leur sécurité, et plusieurs équipes, incluant McLaren et Ferrari, critiquent les coûts engloutis dans cette technologie et s'interrogent quant à son application dans les voitures de série.Mais le Dr Theissen critique ces arguments, précisant que l'introduction du KERS en F1 est prévue « depuis pas mal longtemps ».Dans une interview donnée au magazine Spiegel , Theissen réplique en affirmant que « cet argument démontre de leur part un retard dans le développement de cette technologie, et un refus de jouer un rôle dans l'adoption de technologies vertes à travers le monde ».Le président de la FIA, Max Mosley, s'en est aussi récemment pris à Ferrari qui s'oppose à l'arrivée du KERS.« Pourrions-nous imaginer de grands ingénieurs de la F1 comme Champman et Duckworth dire 'Je ne peux pas faire cela, car c'est trop complexe'? » photo: BMW
F1: Mario Theissen balaie les critiques