D’après GMM
Sauber a nié la rumeur selon laquelle une crise financière pourrait forcer la petite écurie suisse à se retirer de la F1 avant la fin de la saison 2013.
Présente depuis 1993, l’équipe basée à Hinwil peine à se maintenir en vie depuis le retrait de BMW, partenaire officielle entre 2006 et 2009.
En 2013, Sauber a dévoilé une C32 à moteur Ferrari peu compétitive, en promettant de l’améliorer avant la mi-saison. Mais il n’en fut rien.
« Pour des raisons d’argent, le développement a été abandonné », révèle le correspondant réputé du Blick , Roger Benoit.
La patronne de l’écurie confirme que ses ingénieurs ont dû arrêter leur travail de développement pendant qu’elle négociait avec les commanditaires.
« Nous sommes en pourparlers avec un partenaire potentiel », a-t-elle déclaré.
« Mais le processus est plus long que prévu. Au moins nous sommes en piste. »
Selon la rumeur, le partenaire potentiel en question serait Gazprom, la compagnie russe de gaz naturel qui commanditait autrefois l’écurie Minardi.
À tout le moins, Kaltenborn a promis que ses voitures seraient sur la grille au moins jusqu’à la fin de la saison.
Sauber a nié la rumeur selon laquelle une crise financière pourrait forcer la petite écurie suisse à se retirer de la F1 avant la fin de la saison 2013.
Présente depuis 1993, l’équipe basée à Hinwil peine à se maintenir en vie depuis le retrait de BMW, partenaire officielle entre 2006 et 2009.
En 2013, Sauber a dévoilé une C32 à moteur Ferrari peu compétitive, en promettant de l’améliorer avant la mi-saison. Mais il n’en fut rien.
« Pour des raisons d’argent, le développement a été abandonné », révèle le correspondant réputé du Blick , Roger Benoit.
La patronne de l’écurie confirme que ses ingénieurs ont dû arrêter leur travail de développement pendant qu’elle négociait avec les commanditaires.
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| Esteban Gutierrez, Sauber C32 (Photo: Sauber) |
« Nous sommes en pourparlers avec un partenaire potentiel », a-t-elle déclaré.
« Mais le processus est plus long que prévu. Au moins nous sommes en piste. »
Selon la rumeur, le partenaire potentiel en question serait Gazprom, la compagnie russe de gaz naturel qui commanditait autrefois l’écurie Minardi.
À tout le moins, Kaltenborn a promis que ses voitures seraient sur la grille au moins jusqu’à la fin de la saison.