Le contructeur italien a dévoilé le F312, le nouveau châssis de Formule 3, qui sera utilisé en F3 Euro Series mais aussi dans les championnats F3 dès la saison prochaine.
Quand vient le temps de sortir un nouveau châssis, le renforcement de la sécurité ainsi que la réduction des coûts sont les priorités. De plus, il fallait pour le constructeur limiter les possibilités de développement de l'aérodynamique par les équipes et garantir le poids minimum de chaque élément.
Dallara devait aussi tenir compte des nouveaux moteurs qui arriveront en 2013 et faire en sorte qu'ils puissent se loger parfaitement dans cette base.
La Dallara F312 comporte pour la première fois, des ressorts et des éléments de suspensions dans le châssis au lieu de dessus, comme la précédente. Ainsi la nouvelle voiture sera plus haute que la précédente F311. La nouvelle F312 comporte également un ensemble aérodynamique entièrement révisé.
Jos Claes, superviseur du projet, déclare : « En course automobile, l'avancée est obligatoire et c'est impossible de le faire sans utiliser de nouveaux matériaux. Il y a pour moi deux bonnes raisons d'acheter une nouvelle voiture : le nouveau châssis est plus sécuritaire et il offre la possibilité de participer à des événements internationaux. Et je suis convaincu que la nouvelle Dallara F312 sera aussi plus rapide que la F311 utilisée actuellement ».
Quand vient le temps de sortir un nouveau châssis, le renforcement de la sécurité ainsi que la réduction des coûts sont les priorités. De plus, il fallait pour le constructeur limiter les possibilités de développement de l'aérodynamique par les équipes et garantir le poids minimum de chaque élément.
Dallara devait aussi tenir compte des nouveaux moteurs qui arriveront en 2013 et faire en sorte qu'ils puissent se loger parfaitement dans cette base.
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| Dallara F312. (Photo: Dallara) |
La Dallara F312 comporte pour la première fois, des ressorts et des éléments de suspensions dans le châssis au lieu de dessus, comme la précédente. Ainsi la nouvelle voiture sera plus haute que la précédente F311. La nouvelle F312 comporte également un ensemble aérodynamique entièrement révisé.
Jos Claes, superviseur du projet, déclare : « En course automobile, l'avancée est obligatoire et c'est impossible de le faire sans utiliser de nouveaux matériaux. Il y a pour moi deux bonnes raisons d'acheter une nouvelle voiture : le nouveau châssis est plus sécuritaire et il offre la possibilité de participer à des événements internationaux. Et je suis convaincu que la nouvelle Dallara F312 sera aussi plus rapide que la F311 utilisée actuellement ».