Ford déploie une série de mises à jour ciblées sur le plan mécanique, intérieur et esthétique pour le Bronco 2027. Bien que le VUS tout-terrain de sixième génération ne bénéficie pas d'une refonte complète, le constructeur élargit considérablement son offre de groupes motopropulseurs et introduit deux éditions spéciales distinctes : la Filson, axée sur un luxe robuste, et la RTR, orientée vers les hautes performances.
Motorisations du Ford Bronco 2027
La mise à jour mécanique la plus importante pour 2027 est la disponibilité accrue du V6 biturbo EcoBoost de 3,0 litres. Auparavant réservé à la version haut de gamme Bronco Raptor, ce moteur devient maintenant livrable en option sur les déclinaisons Outer Banks, Badlands et Heritage, en plus d'être offert de série sur la nouvelle édition Filson.
Dans cette application, le V6 de 3,0 litres développe 380 chevaux et 440 lb-pi de couple. S'il égale le couple maximal du Raptor, il produit 38 chevaux de moins que les 418 de ce dernier. Le moteur est couplé exclusivement à une boîte de vitesses automatique à 10 rapports et au rouage à quatre roues motrices.
Ce V6 de 3,0 litres remplace le V6 EcoBoost de 2,7 litres sortant, tandis que le 4-cylindres EcoBoost de 2,3 litres de série demeure le moteur d'entrée de gamme.
Ford Bronco 2027 – nouvelles versions
Ford élargit la gamme Bronco avec deux modèles spécialisés répondant à des goûts tout-terrain différents :
Bronco Filson - Développée en collaboration avec la marque américaine de vêtements et d'équipements de plein air, l'édition Filson met l'accent sur des matériaux raffinés et un luxe robuste. Elle est équipée de série du V6 de 3,0 litres et propose deux couleurs de carrosserie exclusives : Vert champ et Sable de fer métallisé.
Bronco RTR - Conçue en partenariat avec RTR Vehicles et le pilote professionnel Vaughn Gittin Jr., la version RTR vise la conduite à haute vitesse sur surfaces meubles. Propulsée par un moteur EcoBoost de 2,3 litres calibré de façon unique avec une gestion améliorée du turbocompresseur pour une réponse plus vive de l'accélérateur, elle présente des accents intérieurs Vert hyper clair et un réglage mécanique dédié. Les prix canadiens n'ont pas été annoncés, mais nous savons que le prix de départ américain est fixé à 50 790 $ US, soit l'équivalent d'environ 72 500 $ CA.
Ford a également confirmé l'arrivée de l'ensemble d'apparence limité Desert Rising , initialement annoncé en juillet dernier. Celui-ci confère au VUS des teintes extérieures magenta et rose inspirées par des phénomènes naturels de floraison de microbiomes observés au Grand Lac Salé.
Habitacle du Ford Bronco 2027
À l'intérieur, Ford donne la priorité à la durabilité et à la commodité pour les utilisateurs. La version Outer Banks (avec l'ensemble Lux) propose une sellerie en vinyle de qualité supérieure remplaçant les sièges en cuir afin de mieux résister à la saleté et à l'humidité lors des excursions tout-terrain. La variante Badlands reçoit pour sa part des sièges en vinyle de qualité marine (MGV) avec réglages électriques pour la première fois. Dans le modèle Big Bend, un volant chauffant devient accessible par le biais de l'ensemble Intermédiaire.
Parmi les retouches extérieures mineures, notons une nouvelle option de peinture Bleu Neptune (qui remplace le Bleu vélocité) ainsi qu'un clavier d'accès sans clé redessiné et soigneusement intégré au montant B.
Ford Bronco 2027 – prix et disponibilité au Canada
Ford Canada n'a pas encore annoncé les prix officiels canadiens, les cotes de consommation de carburant ni le calendrier précis des livraisons pour la gamme Bronco 2027 et son option de moteur V6 de 3,0 litres. À suivre.