Le Ford F-150, un chef de file
Nous ne vous apprendrons rien de nouveau en vous disant que le F-150 occupe la tête du palmarès des ventes de la catégorie des camionnettes pleine grandeur depuis plus de trente ans. Les qualités intrinsèques de ce véhicule ont réussi à attirer le plus grand nombre d'acheteurs durant toute cette période.
Vendu à 800,000 unités en 2003, le F-150 contribue à environ 28% des ventes totales de la marque Ford. Or, lorsqu'arrive le moment de procéder à la transformation d'un véhicule à impact, la méthode à employer doit être dosée de façon à ne pas chambouler ce qui existe, mais plutôt de voir à l'améliorer.
Beaucoup de changements ont été apportés à la version 2004, mais peu en apparence. Ses concepteurs se sont attardés surtout au dessous, à la suspension et à la motorisation.
Parlant de dessous, le nouveau cadre utilisé comporte une section hydroformée très robuste à l'avant, des longerons à sections carrées et des traverses tubulaires qui résistent mieux à la flexion et à la tension. Cette structure solide est à l'origine d'une meilleure tenue de route et de l'augmentation de la capacité de charge. Afin d'améliorer la stabilité latérale, les amortisseurs arrière sont montés à l'extérieur des longerons du cadre.
Ayant à l'esprit l'idée de ne pas trop brusquer par des changements l'apparence déjà appréciée de ce véhicule, les stylistes de chez Ford se sont contentés d'apporter une retouche à la calandre en l'agrandissant. Ils ont pris l'initiative de la fixer au capot. Vu la hauteur du véhicule, sa manipulation s'en trouve facilitée . Les phares gagnent en volume également. Cette mise à jour de l'avant ajoute du caractère à la présentation.
Avec la variété des versions ou les combinaisons offertes, il serait surprenant que vous n'y trouviez pas un modèle à votre convenance. Le F-150 2004 est livrable en cinq versions distinctes : XL, STX, XLT, FX4 et LARIAT.
L'acheteur peut choisir le plateau de la camionnette en fonction de la longueur de charge désirée et du style de plateau. Chacun des plateaux offerts en longueurs de 5,5 pieds, 6,5 pieds et 8 pieds - bénéficie d'une profondeur additionnelle de 5cm (2 po), augmentant le volume utilitaire. Les plateaux sont livrables en version à ailes saillantes ou à ailes continues. Toutes les configurations de cabine - cabine simple, cabine double et SuperCrew sont désormais dotées de quatre portes pour en faciliter l'accès.
Nous ne vous apprendrons rien de nouveau en vous disant que le F-150 occupe la tête du palmarès des ventes de la catégorie des camionnettes pleine grandeur depuis plus de trente ans. Les qualités intrinsèques de ce véhicule ont réussi à attirer le plus grand nombre d'acheteurs durant toute cette période.
Vendu à 800,000 unités en 2003, le F-150 contribue à environ 28% des ventes totales de la marque Ford. Or, lorsqu'arrive le moment de procéder à la transformation d'un véhicule à impact, la méthode à employer doit être dosée de façon à ne pas chambouler ce qui existe, mais plutôt de voir à l'améliorer.
Parlant de dessous, le nouveau cadre utilisé comporte une section hydroformée très robuste à l'avant, des longerons à sections carrées et des traverses tubulaires qui résistent mieux à la flexion et à la tension. Cette structure solide est à l'origine d'une meilleure tenue de route et de l'augmentation de la capacité de charge. Afin d'améliorer la stabilité latérale, les amortisseurs arrière sont montés à l'extérieur des longerons du cadre.
Ayant à l'esprit l'idée de ne pas trop brusquer par des changements l'apparence déjà appréciée de ce véhicule, les stylistes de chez Ford se sont contentés d'apporter une retouche à la calandre en l'agrandissant. Ils ont pris l'initiative de la fixer au capot. Vu la hauteur du véhicule, sa manipulation s'en trouve facilitée . Les phares gagnent en volume également. Cette mise à jour de l'avant ajoute du caractère à la présentation.
L'acheteur peut choisir le plateau de la camionnette en fonction de la longueur de charge désirée et du style de plateau. Chacun des plateaux offerts en longueurs de 5,5 pieds, 6,5 pieds et 8 pieds - bénéficie d'une profondeur additionnelle de 5cm (2 po), augmentant le volume utilitaire. Les plateaux sont livrables en version à ailes saillantes ou à ailes continues. Toutes les configurations de cabine - cabine simple, cabine double et SuperCrew sont désormais dotées de quatre portes pour en faciliter l'accès.