Ford a mis la main sur une nouvelle marge de crédit de trois milliards USD avant une nouvelle échéance tarifaire prévue pour vendredi, le tout dans un contexte de changement de politique concernant les réglementations en matière d’émissions polluantes et d’économie de carburant aux États-Unis.
Le constructeur peut utiliser les fonds à sa guise pendant un an, mais il doit conserver au moins quatre milliards de liquidités au cours de cette période, selon le document déposé mardi auprès de la Commission des valeurs mobilières des États-Unis (Securities and Exchange Commission).
Cette nouvelle nous parvient juste avant que la compagnie ne dévoile ses résultats du deuxième trimestre, ce qui devrait se faire aujourd’hui, le 30 juillet.
« Nous renforçons nos liquidités et nous nous assurons une plus grande flexibilité financière », a déclaré le porte-parole Ian Thibodeau via un communiqué.
L’impact des tarifs
À la fin du mois de mars, Ford disposait de 27 milliards USD d’argent comptant et de 45 milliards USD de liquidité à sa disposition. Toutefois, ce vendredi, des droits de douane plus élevés d’au moins 15 % devraient entrer en vigueur pour la plupart des pays, des droits de 50 % seront imposés pour le cuivre, et le président Donald Trump a menacé d’augmenter les taxes à l’importation à 35 % pour le Canada et le Mexique.
On le répète, la situation des tarifs vient mettre des bâtons dans les roues des constructeurs. Elle réduit leurs profits de façon très importante et dans certains cas, comme nous le rapportions pour Stellantis hier, ça ne fait que rendre la situation financière de l’entreprise plus précaire.