Des informateurs ont révélé que le GMC Acadia serait retiré de la gamme de produits de General Motors une fois à la fin de son cycle de vie aux environs de 2015.
Le VUS partage présentement la plateforme Lambda avec le Chevrolet Traverse et le Buick Enclave, faisant de ces trois produits l'un des rares exemples restants de chevauchement de produits chez GM, l'une des raisons qui l'ont éventuellement poussée vers d'énormes difficultés financières.
Aujourd’hui, l'Enclave jouit d'un succès plus important que l'Acadia au chapitre des ventes, même si ce dernier est loin d'être impopulaire. Ces données ont donc forcé le fabricant à prendre la décision de ne pas retravailler un de ses produits, le véhicule GMC payant la note ultime.
Au niveau du prix, l'Acadia (40 135 $) se situe au milieu de la fourchette de prix de ce segment. À 37 890 $, le Traverse reste le moins dispendieux tandis que l'Enclave, vendu pour 45 730 $, est le plus coûteux. On peut donc supposer que cette décision servira à différencier les deux véhicules restants.
Source: GM Inside News
Le VUS partage présentement la plateforme Lambda avec le Chevrolet Traverse et le Buick Enclave, faisant de ces trois produits l'un des rares exemples restants de chevauchement de produits chez GM, l'une des raisons qui l'ont éventuellement poussée vers d'énormes difficultés financières.
| |
| Photo: General Motors |
Aujourd’hui, l'Enclave jouit d'un succès plus important que l'Acadia au chapitre des ventes, même si ce dernier est loin d'être impopulaire. Ces données ont donc forcé le fabricant à prendre la décision de ne pas retravailler un de ses produits, le véhicule GMC payant la note ultime.
Au niveau du prix, l'Acadia (40 135 $) se situe au milieu de la fourchette de prix de ce segment. À 37 890 $, le Traverse reste le moins dispendieux tandis que l'Enclave, vendu pour 45 730 $, est le plus coûteux. On peut donc supposer que cette décision servira à différencier les deux véhicules restants.
Source: GM Inside News