La technologie hybride peut-elle freiner la descente aux enfers des VUS de General Motors? Avec le prix du carburant profitant d'un répit temporaire avant de reprendre éventuellement sa remontée, la General Motors a dévoilé deux
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| La General Motors croit pouvoir renverser la tendance déclinante de ses ventes de VUS pleine grandeur avec la Saturn Vue Green Line et la Chevrolet Tahoe Hybrid. (Photo : General Motors du Canada) |
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nouveaux véhicules hybrides qu'elle croit capables de renverser la tendance déclinante de ses ventes de VUS : la Saturn Vue Green Line 2007 et la
Chevrolet Tahoe Two-mode Hybrid 2008 qui est pourvue du premier système hybride à 2 modes à trouver sa place dans un VUS.« La Vue Green Line et la Tahoe Two-mode Hybrid offriront aux conducteurs un choix de technologies de réduction de consommation selon leur type de conduite et selon leur budjet », a indiqué Mark LaNeve, vice- président de la division des ventes, du service et de la commercialisation de véhicules GM pour l'Amérique du Nord.La Saturn Vue Green Line ne fera pas que garder l'environnement plus vert, mais elle laissera plus de vert dans le compte bancaire de ses
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| La Saturn Vue Green Line ne fera pas que garder l'environnement plus vert, mais elle laissera plus de vert dans le compte bancaire de ses acquéreurs. (Photo : General Motors du Canada) |
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acquéreurs. Lorsqu'elle arrivera dans les salles de montre cet été, on s'attend à ce qu'elle soit la moins dispendieuse des VUS hybrides sur le marché. Son prix devrait se situer quelque part sous les 33 599$ requis pour l'acquisition d'une Ford Escape Hybrid. En outre, cette dernière sera la seule concurrente que la Saturn hybride aura à affronter dans la catégorie des VUS compacts.GM est également d'avis que son système hybride plus abordable améliore la consommation de carburant par une proportion allant jusqu'à 20% par rapport à la Vue conventionnelle, car sa consommation estimée est de 8,7 l/100 km en ville et de 7,4 l/100 km sur autoroute.En comparaison, la Escape Hybrid parvient à obtenir une consommation de 6,6 l/100 km en ville et de 7,0 l/100 km sur autoroute, une différence
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| La Vue Green Line voit sa consommation de carburant diminuée par une proportion allant jusqu'à 20% par rapport à la Vue conventionnelle avec une consommation estimée de 8,7 l/100 km en ville et de 7,4 l/100 km sur autoroute. (Photo : General Motors du Canada) |
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significative au détriment de la Saturn Green Line, surtout en ville. Par contre, si nous faisons la comparaison avec deux autres VUS compacts à moteur conventionnel considérés comme parmi les plus économiques en carburant, comme la Honda CR-V et la Hyundai Tucson, la Honda affiche un 10,6 l/100 km en ville et un 8,0 l/100 km sur autoroute. Les chiffres obtenus pour la Hyundai sont de 10,7 l/100 km en ville et de 8,0 l/100 km sur autoroute. De plus la transmission automatique n'est offerte qu'en option pour ces deux modèles. Ce qui montre clairement que la technologie hybride offre un avantage remarquable en terme de consommation d'essence.