Alex Gurney et John Fogarty (Riley Chevrolet) ont décroché leur première victoire de la saison après avoir dépassé la Riley BMW de Pruett et Rojas à deux tours du but.
Gurney et Fogarty avait signé la pole position à l’issue des qualifications, mais c’est bel et bien la Riley BMW des meneurs du championnat qui pointait en tête en fin de course. Mais, alors qu’il restait deux tours à parcourir (sur les 116 au final), Gurney parvenait à trouver l’ouverture sur Pruett. Ce dernier avait du lever le pied en raison d’une crevaison lente survenue suite à un contact avec un autre concurrent.
Il s’agissait là de la première victoire 2010 pour l’équipage. La Dallara Ford de Angelleli et Taylor complétait le podium alors que Pruett et Rojas , deuxièmes conservaient solidement la tête du championnat.
En GT, la victoire revient à la Mazda RX8 de Jonathan Bomarito associé au Québécois Sylvain Tremblay.
Classement :
1 - Fogarty/ Gurney (Riley-Chevrolet) - Stallings - 116 tours en 2h47'12”
2 - Pruett/ Rojas (Riley-BMW) - Ganassi + 3"674
3 - Angelelli/ Taylor (Dallara-Ford) - SunTrust + 4"416
4 - Frisselle/ Wilkins (Riley-Ford) - AIM + 9"112
5 - Forest/ Dalziel (Riley-BMW) - Starworks + 9"832
6 - von Moltke/ Bell (Dallara-Ford) - Doran + 16"979
7 - Valiante/ Frisselle (Dallara-Ford) - Shank + 52"470
8 - Pew/ Negri Jr (Riley-Ford) - Shank + 1:20.375
etc.
Championnat :
1. Rojas-Pruett 267 points ; 2. Dalziel 248; 3. Frisselle-Wilkins 241; 4. Angelelli-Taylor 240, etc.
Gurney et Fogarty avait signé la pole position à l’issue des qualifications, mais c’est bel et bien la Riley BMW des meneurs du championnat qui pointait en tête en fin de course. Mais, alors qu’il restait deux tours à parcourir (sur les 116 au final), Gurney parvenait à trouver l’ouverture sur Pruett. Ce dernier avait du lever le pied en raison d’une crevaison lente survenue suite à un contact avec un autre concurrent.
Il s’agissait là de la première victoire 2010 pour l’équipage. La Dallara Ford de Angelleli et Taylor complétait le podium alors que Pruett et Rojas , deuxièmes conservaient solidement la tête du championnat.
En GT, la victoire revient à la Mazda RX8 de Jonathan Bomarito associé au Québécois Sylvain Tremblay.
Classement :
1 - Fogarty/ Gurney (Riley-Chevrolet) - Stallings - 116 tours en 2h47'12”
2 - Pruett/ Rojas (Riley-BMW) - Ganassi + 3"674
3 - Angelelli/ Taylor (Dallara-Ford) - SunTrust + 4"416
4 - Frisselle/ Wilkins (Riley-Ford) - AIM + 9"112
5 - Forest/ Dalziel (Riley-BMW) - Starworks + 9"832
6 - von Moltke/ Bell (Dallara-Ford) - Doran + 16"979
7 - Valiante/ Frisselle (Dallara-Ford) - Shank + 52"470
8 - Pew/ Negri Jr (Riley-Ford) - Shank + 1:20.375
etc.
Championnat :
1. Rojas-Pruett 267 points ; 2. Dalziel 248; 3. Frisselle-Wilkins 241; 4. Angelelli-Taylor 240, etc.