Nokian et Nordman
Nokian, le champion finlandais des pneus d’hiver, a aussi une gamme spécialisée pour les camionnettes et les VUS : l’Outpost. Initialement produite en Russie, la fabrication de ce pneu a été déplacée aux États-Unis (pour des raisons politiques faciles à deviner) et il porte aujourd’hui le nom d’ Outpost nAT . Disponible en plusieurs dimensions, ce pneu destiné aux excursions hors route est aussi très efficace en hiver, tant dans la neige que sur la glace. Il est « homologué », ce qui signifie que sa gomme reste flexible autant en hiver qu’en été.
Voilà une option intéressante à considérer. D’ailleurs, ma propre Jeep TJ est équipée de ces pneus depuis leurs débuts, été comme hiver, et ils sont certes à la hauteur de la situation tout en demeurant relativement silencieux (pour autant qu’une TJ puisse l’être!).
Et si votre camionnette est un peu plus robuste, jetez un œil à la version LT3 de la gamme Hakkapeliitta . Nous en avons d’ailleurs un jeu à l’essai sur un fourgon Chevrolet Express 2500.
Nordman faisant partie du groupe Nokian (il s'agit généralement d’anciens produits Nokian rebaptisés), on peut toujours choisir ce pneu dans sa version Nordman 7 SUV.
Bridgestone et Firestone
Le manufacturier japonais Bridgestone propose une gamme intéressante de pneus d’hiver, qui inclut le Blizzak LT , le DM-V2 et le W965 , ce dernier étant destiné aux camionnettes commerciales. Tous ces produits jouissent d'une réputation inébranlable qui en fait un choix sérieux.
D’autre part, il ne faut pas oublier que la marque américaine Firestone appartient à Bridgestone. Celle-ci a aussi sa part de produits hivernaux à proposer, cette fois sous le nom de Winterforce . Ces pneus se déclinent en plusieurs versions, dont les LT de base, les 2 UV, les Winterforce 2 et les Winterforce CV, ces derniers étant conçus pour les véhicules commerciaux légers.
Continental
Évidemment, le géant allemand Continental propose une gamme complète de pneus d’hiver pour les camionnettes, dont les plus représentatifs sont les TerrainContact A/T et H/T .
Soulignons également l’implication de Continental dans le domaine commercial avec ses VanContact Winter.
Pour ceux qui recherchent des pneus d’hiver plus agressifs, il faut se tourner vers la division américaine de Continental, General Tire, qui propose divers modèles, dont le Grabber Arctic LT.