Michelin
Le manufacturier français a revu et corrigé un des défauts les plus apparents de ses pneus X-Ice de génération précédente. Aujourd’hui, il prend le nom X-Ice Snow et j’en ai mis à l’essai sur ma Lincoln MKZ à traction avant. L’hiver dernier, plus neigeux que glacé, m’a permis de confirmer que les X-Ice Snow répondent très bien à nos exigences canadiennes surtout en matière d’adhérence.
En passant, il existe une version cloutée de ces pneus, le X-Ice North , spécifiquement conçu pour nos hivers. Il affiche d’ailleurs un sigle de feuille d’érable sur ses flancs.
Pour les propriétaires de voitures de performance, Michelin propose toujours des Alpin spécifiquement conçus à cet effet. Enfin, si vous recherchez des pneus d’hiver abordables, mais aux spécifications moins élaborées, consultez les catalogues BF Goodrich et Uniroyal qui font partie de la famille Michelin.