Pour 2027, Honda célèbre deux jalons pour sa Civic Type R : le 30e anniversaire mondial du modèle et son 10e anniversaire en Amérique du Nord. La célébration passe notamment par l’introduction d'importantes mises à jour sur le plan de la performance, du châssis et de la technologie pour l'année-modèle 2027.
La sportive révisée arrive chez les concessionnaires en inventaire limité, mais remplie d'améliorations fonctionnelles ciblées conçues pour rehausser à la fois les capacités sur piste et la convivialité au quotidien.
Design de la Honda Civic Type R 2027
Sur le plan visuel, la partie avant de la Type R 2027 a été redessinée, à commencer par une ouverture de calandre plus grande visant à réduire les turbulences d'air et à améliorer le refroidissement du moteur lors d'une conduite haute performance soutenue. Un déflecteur inférieur plus profond ajoute de l'appui aérodynamique, tandis que la teinte Gris météorite métallisé s'ajoute à la palette de couleurs extérieures aux côtés de Bleu boost perlé, Gris sonique perlé et Blanc championnat, remplaçant Rouge rallye.
Sous le capot, un couvercle de moteur redessiné rend hommage aux premiers modèles Type R du marché japonais.
Motorisation de la Honda Civic Type R 2027
Le moteur 4-cylindres turbocompressé K20C de 2,0 L de Honda continue de livrer une solide puissance de 315 chevaux aux roues avant. Fabriqué à l'usine Honda d'Anna, en Ohio, ce groupe motopropulseur est une fois de plus jumelé exclusivement à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Les ingénieurs ont toutefois peaufiné le système de correspondance du régime pour des rétrogradations plus rapides et plus fluides.
La dynamique du châssis et du freinage bénéficie également de mises à jour clés. Honda a recalibré les amortisseurs adaptatifs dans le mode de conduite agressif +R afin de limiter le sautillement de la caisse tout en maintenant un meilleur contact des pneus avec la chaussée. Pour rehausser la précision du freinage, un ressort de chape ajouté à la tringlerie de la pédale réduit le jeu pour procurer une sensation de pédale plus directe et instantanée.
Intérieur de la Honda Civic Type R 2027
À l'intérieur, la Civic Type R 2027 gagne d'importantes améliorations sur le plan du confort et de la commodité. Pour la première fois, des sièges sport chauffants à l'avant avec trois réglages de température sont offerts de série. L'emblématique sellerie rouge de style suède présente de nouvelles perforations avec des bandes noires contrastantes, tandis que de l'Ultrasuède recouvre désormais des sections de la planche de bord et des panneaux de portières supérieurs pour atténuer les reflets dans le pare-brise.
Des finitions gris foncé recouvrent le pommeau du levier de vitesses en aluminium, les garnitures de la console et les poignées de portières, le tout complété par des commandes de climatisation noires.
Technologie de la Honda Civic Type R 2027
Sur le plan technologique, la Type R fait ses débuts avec l'intégration de Google intégré, incorporant Google Maps, Google Play et l'assistant conversationnel Gemini, aux côtés d'Amazon Alexa. Les nouveaux équipements de série comprennent un rétroviseur intérieur à atténuation automatique et deux ports USB-C sur la console centrale. Honda a également amélioré sa suite d'aides à la conduite Sensing, ajoutant le freinage postcollision et perfectionnant la détection des motocyclistes et des cyclistes pour le freinage d'urgence.
Honda Civic Type R 2027 – prix au Canada
Le prix canadien de la Honda Civic Type R 2027 débute à 54 850 $. Ce montant passe à 58 307 $ lorsque les frais sont inclus, ce qui représente une hausse de 1305 $ par rapport au modèle 2026 sortant.