Honda a confirmé le développement d’une troisième génération de sa camionnette intermédiaire Ridgeline. Le nouveau modèle doit arriver sur le marché d’ici deux ans et adoptera une apparence plus robuste que celle de la génération actuelle.
Une pause pour le modèle
Le constructeur japonais a également indiqué que la production du Ridgeline 2026 sera suspendue plus tard cette année afin de préparer l’arrivée de son remplaçant. Cette annonce survient alors que Honda Canada confirme parallèlement la fin prochaine de la commercialisation du Prologue, le VUS électrique.
Conçu aux États-Unis
Le Ridgeline de troisième génération a été dessiné au studio de design de Honda situé dans le sud de la Californie. Sa mise au point est réalisée en Ohio, où le constructeur développe plusieurs de ses véhicules destinés au marché nord-américain.
Pour le moment, Honda ne fournit pas de détails techniques concernant la motorisation, les capacités de remorquage, la charge utile ou l’aménagement intérieur du prochain modèle. La marque précise néanmoins que le véhicule proposera un style et des capacités plus robustes.
Construit aux États-Unis
Le Ridgeline continuera d’être assemblé exclusivement à l’usine Honda de Lincoln, en Alabama. Cette installation produit également le Passport, le Pilot et l’Odyssey, en plus de fabriquer l’actuelle génération de la camionnette intermédiaire.
« Le troisième chapitre de l'histoire du Honda Ridgeline se poursuivra avec un style et des capacités encore plus robustes », a déclaré Emile Korkor, vice-président adjoint des ventes et de la commercialisation chez Honda.
Honda n’a pas encore précisé la date exacte du dévoilement du nouveau Ridgeline. L’échéancier annoncé laisse toutefois présager une arrivée au plus tard en 2028.
Un modèle qui se démarque par sa construction monocoque
La première génération du Ridgeline avait été lancée il y a plus de 20 ans avec la participation de l’usine Honda d’Alliston, en Ontario. Le modèle s’était alors distingué par sa construction monocoque, une approche différente de celle des camionnettes intermédiaires traditionnelles reposant généralement sur un châssis séparé.
La fin du Honda Prologue après 2026
Honda Canada a aussi confirmé officiellement que le Prologue quittera le marché après l’année-modèle 2026. Ce VUS électrique a été développé en collaboration avec General Motors.
« Honda mettra fin à la commercialisation du Prologue plus tard cette année, à l’issue de l’année-modèle 2026. Les propriétaires du Prologue continueront de bénéficier d’un soutien complet par l’entremise de notre réseau de concessionnaires, y compris pour l’entretien, les pièces et la couverture de garantie », a déclaré Maxime Caron, directeur national des communications et de la fondation chez Honda Canada, à l’équipe éditoriale d’Auto123.