Il y a de cela un peu plus de trois ans, Honda annonçait l'introduction d'un tout nouveau roadster exotique qui devait en quelque sorte remémorer aux nostalgiques, la première voiture de la marque commercialisée au Canada, soit la S600 de 1966. Cependant, les performances relevées de ce bolide et la forte demande pour ce type de voiture a vite attiré les amateurs de performances qui voyaient en elle une rivale sérieuse aux Porsche Boxster, BMW Z3 et compagnie.
Au moment où Honda a annoncé l'arrivée de la S2000, M. Richard Thibault, le propriétaire, s'est immédiatement rendu chez son concessionnaire pour placer une commande. Il est donc rapidement devenu l'heureux propriétaire d'une des premières S2000 distribuée au Québec.
Après seulement quelques jours, Richard a vite réalisé à quel point la S2000 est une voiture sport de haut niveau qui ne fait aucun compromis. Cependant, il y a toujours place à l'amélioration et c'est exactement ce que ce puriste souhaitait.
Esthétiquement, la voiture de couleur gris platine avec son intérieur en cuir rouge est du plus bel effet. Quelques accessoires ont cependant été ajoutés comme un becquet avant, des déflecteurs de bas de caisse arrière, un aileron arrière (d'origine Honda) et des grillages de pare-choc exclusifs. Pour vous démontrer à quel point M. Thibault est attaché à sa voiture, il a acheté non pas une, mais deux jupes avant qu'il fait constamment repeindre chaque fois qu'il y trouve quelques éclats de roches. Il possède donc toujours une jupe en surplus prête à installer, au cas ou! En plus de ces quelques ajouts, cette S2000 est équipée de jantes ACR chromées de 17 pouces qui sont montées sur des pneus Yokohama Advan de taille P225/45ZR17 à l'avant et P245/40ZR17 à l'arrière.