Le constructeur a équipé deux de ses trois modèles de motorisations plus petites, dont un quatre cylindres; du jamais vu chez Jaguar depuis 1948. «Nous n'avons que des 8 cylindres dans un marché qui s'est converti aux 6 cylindres», selon Andy Goss, PDG de Jaguar Land Rover, division Amérique du Nord.
Jaguar offrira sur sa berline XF un 4 cylindres de 2,0L suralimenté, développant 240 chevaux; une sérieuse rivale aux BMW Série 5 et Cadillac STS, entre autres. Un V6 de 3,0L suralimenté, de 340 et 380 chevaux, sera disponible sur la XF et la XJ. Ces motorisations seront jumelées à une boîte automatique à huit rapports.
La consommation de carburant de ces moteurs sera dévoilée au cours du mois d'août.
Source: Automotive News
Jaguar offrira sur sa berline XF un 4 cylindres de 2,0L suralimenté, développant 240 chevaux; une sérieuse rivale aux BMW Série 5 et Cadillac STS, entre autres. Un V6 de 3,0L suralimenté, de 340 et 380 chevaux, sera disponible sur la XF et la XJ. Ces motorisations seront jumelées à une boîte automatique à huit rapports.
La consommation de carburant de ces moteurs sera dévoilée au cours du mois d'août.
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