• Le Jeep Recon, modèle électrique axé sur le hors route, sera commercialisé en 2025
À l’été 2022, Jeep dévoilait quelques concepts et futurs véhicules électriques, dont le Recon, un modèle similaire au Wrangler. Le Wagoneer S était aussi de la fête. Ces deux modèles sont attendus comme les deux premières solutions tout électriques de la division.
Le Wagoneer S sera le premier à atteindre les routes, ce qui devrait se faire quelque part cette année. Dans le cas du Recon, on apprenait au cours des derniers jours que ce dernier allait faire ses débuts en 2025.
La nouvelle a été confirmée par le grand patron de Jeep, Antonio Filosa, lors d’un point de presse où il a présenté la stratégie de Jeep pour les deux prochaines années. Le moment exact de l’arrivée du modèle n’a pas été dévoilé. On le devine, la marque se laisse une marge de manœuvre.
Ce qui semble plus certain cependant, c’est que l’on devrait avoir droit à la présentation de la version de production d’ici la fin de l’année, peut-être de façon virtuelle, peut-être lors d’un salon automobile, comme celui de Los Angeles en novembre prochain, ou encore lors du Jeep Easter Safari, à Moab, en Utah (à la fin de mars).
Ce sera à voir.
Le dirigeant a aussi confirmé que le Recon allait profiter de la même plateforme que le prochain muscle car de Dodge, soit la structure STLA Large. On s’attend bien sûr à une configuration à deux moteurs ; il est difficile d’imaginer un cousin du Wrangler n’offrant que deux roues motrices. Une suspension indépendante, ainsi que des organes pensés pour faciliter la conduite hors route, devrait aussi être de la partie.
Pour ce qui est des capacités de batteries, la plateforme pourrait recevoir des unités de 85 ou 118 kWh, selon les informations qui circulent.
Outre ce modèle tout électrique, Jeep prépare aussi des versions 4xe (hybrides rechargeables) de produits existants comme le Wagoneer et le Gladiator, des modèles qui rejoindront des approches similaires adoptées avec les Grand Cherokee et Wrangler, notamment.