Dans le segment des camionnettes intermédiaires, il existe deux types d’approche ; celle qui fait usage d’un vrai châssis de camion, l’autre qui tend à l’utilisation d’une structure monocoque. Dans ce dernier cas, pensez au Honda Ridgeline et à la future proposition que prépare Hyundai.
Dans le cas de Kia, on va y aller de façon plus traditionnelle avec un châssis en échelle, une vraie plateforme de pick-up. Ici, on veut s’attaquer aux Ford Ranger et Toyota Tacoma de ce monde. Voici ce que Damien Meredith, responsable des opérations pour la division australienne de Kia, avait à dire là-dessus en entrevue avec le site CarsGuide :
« Le travail en ce sens a commencé. On parle ici d’un véhicule qui offrira deux types de cabines, de même que des mécaniques à essence et Diesel. »
- Damien Meredith, division australienne de Kia
Le dirigeant a ajouté que la camionnette ne serait pas du type « lifestyle ». Voilà qui nous donne une idée de la véritable vocation qu’aura ce véhicule qui profitera d’une nouvelle plateforme. Les détails se limitent à cela pour l’instant. Il est prévu que ce produit sera commercialisé à partir de 2022 ou 2023, au pire. Il sera intéressant de voir quelle direction la compagnie va prendre avec ce dernier qui va lui permettre d’accoucher d’une nouvelle signature ; il s’agira d’une première incursion pour le constructeur dans cette catégorie.
La grande question à laquelle nous n’avons pas de réponses pour l’instant, c’est de savoir si le véhicule sera vendu chez nous. On serait porté à croire que non, puisque la nouvelle vient de la division australienne du fabricant, là où les camionnettes de taille intermédiaire s’écoulent comme des petits pains chauds.
Cependant, si on considère le caractère ambitieux et fonceur de la marque, il ne serait pas surprenant de voir ce produit débarquer chez nous quelque part avant 2025.
Une histoire à suivre.