Kia doit rappeler 21 290 unités de son VUS électrique phare EV9 aux États-Unis, à la suite de la découverte d'un défaut de composant qui pourrait compromettre la sécurité du coussin gonflable du passager avant, en particulier pour les jeunes enfants.
Le problème
Selon les documents publiés par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le problème tourne autour du tube du coussin gonflable du système de détection d'occupant (ODS), situé sous le coussin du siège passager avant. L'ODS sert à identifier la présence d'un enfant ou d'un siège d'enfant sur le siège passager avant et désactive automatiquement l'airbag lors d'une collision afin d'éviter des blessures graves.
Les enquêteurs ont découvert qu'un acheminement inadéquat du tube le rend vulnérable au pincement lorsque le siège passager avant est réglé à sa position la plus élevée. Au fil du temps, des réglages répétés du siège peuvent user et endommager le tube, entraînant une défaillance du système. S'il est endommagé, l'ODS pourrait ne pas désactiver le coussin, même en présence d'un enfant.
Aux États-Unis, les autorités fédérales rappellent que bien que les consignes de sécurité recommandent de placer les enfants sur les sièges arrière, ce défaut enfreint les normes de sécurité et présente un risque important pour les occupants.
Les propriétaires de véhicules touchés peuvent remarquer deux signaux d'avertissement distincts indiquant un tube endommagé : un témoin d'avertissement d'airbag allumé sur le tableau de bord ou un signal sonore de ceinture de sécurité qui se déclenche même lorsque la ceinture du passager est correctement attachée.
Le rappel vise spécifiquement les Kia EV9 2025-2026 fabriqués à l'usine d'assemblage de l'entreprise en Géorgie, aux États-Unis, entre le 17 mai 2024 et le 13 mai 2026. Les véhicules construits à l'usine de production de Kia en Corée du Sud ne sont pas touchés.
Bien que 21 290 véhicules soient visés par cette campagne de rappel, la NHTSA estime que seulement environ 6 % des unités rappelées présentent réellement le défaut physique. Nous attendons des nouvelles concernant un rappel de l'EV9 au Canada.
La solution
Kia communiquera avec les propriétaires des modèles EV9 touchés afin de planifier les services d'inspection et de réparation chez les concessionnaires autorisés.