Kia Canada procède au rappel de 48 070 exemplaires de son Seltos pour les années modèles 2024, 2025 et 2026 en raison d'un risque d'incendie d'origine électrique. Selon l'avis de sécurité publié par Transports Canada, le problème touche spécifiquement les déclinaisons à rouage intégral du VUS sous-compact.
Le problème
Le défaut de sécurité provient du module de commande du système de rouage intégral situé sous le siège du conducteur. Au fil du temps, le sel de déglaçage et l'humidité hivernale transportés dans l'habitacle peuvent contaminer le module, ce qui entraîne de la corrosion interne. Cette corrosion peut provoquer un court-circuit, créant un risque d'incendie même lorsque le véhicule est éteint et stationné.
Par mesure de précaution, Kia Canada recommande fortement aux propriétaires visés de stationner leur véhicule à l'extérieur et à l'écart des maisons, garages et autres structures jusqu'à ce que les réparations soient effectuées par un concessionnaire.
La solution
Kia communiquera avec les propriétaires touchés par la poste, leur demandant d'apporter leur Seltos chez un concessionnaire pour une inspection. Les techniciens examineront le module de commande du rouage intégral, remplaceront les composants affectés au besoin et installeront un couvercle de protection sur le module afin d'éviter toute contamination future.
Cette mesure fait suite à un rappel similaire lié à des risques d'incendie émis par Kia Canada en juillet, lequel visait plus de 20 000 VUS Telluride des années modèles 2020 à 2024. Dans ce cas précis, le problème était lié à la surchauffe des moteurs de sièges électriques.
Notez que ce rappel ne touche pas le tout nouveau Kia Seltos 2027 de deuxième génération, lancé plus tôt cet été avec des éléments mécaniques entièrement revus et un aménagement intérieur modernisé. Par ailleurs, aucun rappel équivalent n'a été émis aux États-Unis concernant ce problème dans les véhicules Seltos 2024-2026, ce qui demeure une occurrence plutôt rare. La situation pourrait toutefois évoluer.