Chevrolet a annoncé que les prises de commande pour sa très sportive Camaro Z/28 2014 débuteront à la fin du mois de janvier, et que les voitures seront livrées aux consommateurs dès ce printemps. Elle ne sera toutefois pas accessible à toutes les bourses, avec son prix de départ de 77 400 $.
La Camaro Z/28 2014 sera alimentée par un moteur LS7 7,0 litres développant 505 chevaux, qui lui a permis d’être 4 secondes plus rapide que la ZL1 sur le circuit de Nürburgring et aussi de battre les chronos de la Lamborghini Murcielago LP640 et de la Porsche 911 Carrera S .
Une seule boîte de vitesses sera offerte pour ce modèle, à savoir une boîte manuelle à 6 rapports rapprochés. Elle sera chaussée de pneus Pirelli PZero Trofeo R de 20 pouces montés sur des jantes en aluminium, ce qui allège son poids sur la balance de 22,5 kg par rapport aux versions SS et ZL1.
Elle se déclinera en 5 coloris, à savoir rouge ardent, argent glacé métallisé, gris cendré métallisé, noir et blanc sommet. L’habitacle offre des sièges Recaro, un volant à la partie inférieure plate pour un look plus sportif et une garniture exclusive « octane » au fini mat métallisé, entre autres. À noter l’absence de climatisation comme équipement de série, dans le but d’alléger au maximum le poids de la Z/28; il est toutefois possible de se le procurer en option.
La Camaro Z/28 2014 sera alimentée par un moteur LS7 7,0 litres développant 505 chevaux, qui lui a permis d’être 4 secondes plus rapide que la ZL1 sur le circuit de Nürburgring et aussi de battre les chronos de la Lamborghini Murcielago LP640 et de la Porsche 911 Carrera S .
| |
| Photo: Chevrolet |
Une seule boîte de vitesses sera offerte pour ce modèle, à savoir une boîte manuelle à 6 rapports rapprochés. Elle sera chaussée de pneus Pirelli PZero Trofeo R de 20 pouces montés sur des jantes en aluminium, ce qui allège son poids sur la balance de 22,5 kg par rapport aux versions SS et ZL1.
Elle se déclinera en 5 coloris, à savoir rouge ardent, argent glacé métallisé, gris cendré métallisé, noir et blanc sommet. L’habitacle offre des sièges Recaro, un volant à la partie inférieure plate pour un look plus sportif et une garniture exclusive « octane » au fini mat métallisé, entre autres. À noter l’absence de climatisation comme équipement de série, dans le but d’alléger au maximum le poids de la Z/28; il est toutefois possible de se le procurer en option.
| |
| Photo: Chevrolet |