Présentée au Salon de Detroit en janvier 2013, la VL Destino, imaginée par l’un des grands manitous de General Motors, Bob Lutz, sera commercialisée dès le milieu de 2014, à un prix qui pourrait avoisiner les 200 000 $ américains.
Lutz a acquis 25 Fisker Karma invendues et a bataillé ferme pour obtenir les codes permettant de reprogrammer l’électronique de la voiture. La VL Destino, si elle est quasi identique à la Karma d’un point de vue esthétique, diffère complètement de celle-ci en termes de motorisation. En effet, au lieu d’un système hybride, Bob Lutz a équipé le modèle dévoilé en janvier d’un moteur et d’une transmission provenant de la Chevrolet Corvette.
Deux modèles devraient être offerts l’an prochain, un équipé d’un V8 de 450 chevaux et l’autre, en option, muni d’un V8 turbocompressé de 638 chevaux.
Bob Lutz a également affirmé que la berline VL Destino sera de nouveau au Salon de Detroit, en compagnie d’un modèle d’une autre configuration.
Source : Automotive News
Lutz a acquis 25 Fisker Karma invendues et a bataillé ferme pour obtenir les codes permettant de reprogrammer l’électronique de la voiture. La VL Destino, si elle est quasi identique à la Karma d’un point de vue esthétique, diffère complètement de celle-ci en termes de motorisation. En effet, au lieu d’un système hybride, Bob Lutz a équipé le modèle dévoilé en janvier d’un moteur et d’une transmission provenant de la Chevrolet Corvette.
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| VL Destino. (Photo: VL Automotive) |
Deux modèles devraient être offerts l’an prochain, un équipé d’un V8 de 450 chevaux et l’autre, en option, muni d’un V8 turbocompressé de 638 chevaux.
Bob Lutz a également affirmé que la berline VL Destino sera de nouveau au Salon de Detroit, en compagnie d’un modèle d’une autre configuration.
Source : Automotive News