Plus tôt cette année, nous avons annoncé que le véhicule multisegment Cadillac SRX perdra son moteur turbo de 2,8 litres. Un autre changement surviendra pour le millésime 2012, puisque le SRX héritera du V6 de 3.6 litres de la compagnie.
En remplacement aux deux motorisations présentement offerts dans l’édition 2011, incluant le 3,0-litres de 265 chevaux, le 3,6 à injection directe produira 300 chevaux et un couple de 260 livres-pied.
Le 2,8T sortant profitait de 295 lives-pied de couple à seulement 2 000 tr/min, alors attendez-vous à une légère augmentation des temps d’accélération avec le 3,6-litres. En contrepartie, le carburant super sans plomb ne sera plus exigé.
D’autres changements au modèle 2012 incluent un volant chauffant dans les finitions supérieures, des commandes de verrouillage montées sur les portes avant ainsi que de nouvelles jantes en alliage de 20 pouces.
Le nouveau SRX sera disponible à la fin de l’été.
En remplacement aux deux motorisations présentement offerts dans l’édition 2011, incluant le 3,0-litres de 265 chevaux, le 3,6 à injection directe produira 300 chevaux et un couple de 260 livres-pied.
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| Cadillac SRX 2012 (Photo: General Motors) |
Le 2,8T sortant profitait de 295 lives-pied de couple à seulement 2 000 tr/min, alors attendez-vous à une légère augmentation des temps d’accélération avec le 3,6-litres. En contrepartie, le carburant super sans plomb ne sera plus exigé.
D’autres changements au modèle 2012 incluent un volant chauffant dans les finitions supérieures, des commandes de verrouillage montées sur les portes avant ainsi que de nouvelles jantes en alliage de 20 pouces.
Le nouveau SRX sera disponible à la fin de l’été.