General Motors nous a dévoilé plusieurs prototypes en janvier dernier, à l'occasion du Salon de l'Auto de Detroit. Parmi ces études de style, il y avait quelques camionnettes, notamment la Chevrolet Avalanche, dont la production a été confirmée pour 2002. Il y avait aussi la SSR, une camionnette rétro ressemblant à un Chevrolet du début des années cinquante. Pour bien des visiteurs, ce fut un coup de foudre. En fait, la SSR s'est avérée le clou du spectacle et la plupart des visiteurs ont formulé le souhait de la voir produite en série le plus rapidement possible.
Le Chevrolet SSR ce qui signifie Super Sport Roadster est bel et bien une camionnette. Ce prototype répond aux attentes de bien des consommateurs, qui veulent un véhicule polyvalent capable de servir à la fois de camionnette sportive et de cabriolet. On se doute que la clientèle visée est plutôt jeune, mais certains « intéressés » ne le sont pas nécessairement...
Dans le dossier de presse que GM nous donnait au dévoilement du SSR, les détails techniques étaient vagues. La SSR est une propulsion mue par un moteur V8 (Chevrolet) de 6,0 litres. GM a convié certains journalistes, par la suite, à jeter un regard plus proche sur ses prototypes, dont la SSR, et plusieurs se sont aperçus qu'elle utilisait quelques composantes de la Camaro.