La nouvelle a fait grand bruit la semaine passée. Jaguar songerait à revenir en endurance et au Mans avec un prototype de catégorie LMP1. Voici une image de ce que pourrait être cette voiture.
Nos collègues d’endurance-series ont publié une image de synthèse de ce à quoi pourrait bien ressembler cette voiture qui, selon eux, sera forcément de couleur « British racing green » !
Aujourd'hui propriété de l’industriel indien Tata, la marque britannique, sept fois vainqueur des 24 Heures du Mans, serait tentée de revenir dans les courses d’endurance .
La dernière victoire de Jaguar au Mans remonte à 1990 avec la XJR12 pilotée par Price Cobb, John Nielsen et Martin Brundle.
L’annonce de la création du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA le 9 juin dernier, combinée au prestige international des 24 Heures du Mans , semble susciter de nombreux projets, comme l’a démontré le retour de Porsche à l’horizon 2014.
Notons que la décision de Jaguar, et de Tata, n’a pas encore été prise. Du moins, officiellement.
Nos collègues d’endurance-series ont publié une image de synthèse de ce à quoi pourrait bien ressembler cette voiture qui, selon eux, sera forcément de couleur « British racing green » !
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| Jaguar LMP1 (Image fournie par endurance-series) |
Aujourd'hui propriété de l’industriel indien Tata, la marque britannique, sept fois vainqueur des 24 Heures du Mans, serait tentée de revenir dans les courses d’endurance .
La dernière victoire de Jaguar au Mans remonte à 1990 avec la XJR12 pilotée par Price Cobb, John Nielsen et Martin Brundle.
L’annonce de la création du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA le 9 juin dernier, combinée au prestige international des 24 Heures du Mans , semble susciter de nombreux projets, comme l’a démontré le retour de Porsche à l’horizon 2014.
Notons que la décision de Jaguar, et de Tata, n’a pas encore été prise. Du moins, officiellement.