Le réflexe normal d'un automobiliste embourbé dans une congère ou immobilisé par une chaussée trop glissante est de faire patiner les pneus jusqu'à ce qu'on se tire de ce mauvais pas. Cette méthode est à déconseiller pour plusieurs raisons. D'une part, cette façon d'agir peut avoir de fâcheuses conséquences pour la transmission et le différentiel: le choc est trop brutal lorsqu'on atteint le point d'adhérence et on bousille tout. Avec une transmission automatique, il est également fortement déconseillé de faire effectuer des mouvements de va et vient en passant de la marche arrière à la marche avant sans appuyer sur la pédale de frein. Il est plus économique de se procurer des plaques de traction, de pelleter ou d'utiliser un abrasif que de devoir payer les frais de réparation d'une transmission neuve.
LE PATIN, CE N'EST PAS POUR LES AUTOS