Les camionnettes perdant de la popularité, en raison de leur taille et de leur consommation, General Motors a décidé de faire renaître l'El Camino. Pour ce faire, on a choisi d'adapter un véhicule australien populaire : le Holden Ute. Il s'appellera G8 ST (pour Sport Truck).
Les amateurs d'automobiles se rappellent la Chevrolet El Camino, qui fut produite enntre 1959 et 1960, puis de 1964 à 1987. Il s'agissait d'un véhicule multisegment avant l'heure, étant à mi-chemin entre une voiture et une camionnette. Ce nouveau multisegment utilise le châssis de la berline Holden Commodore, qui sera bientôt vendue ici sous le nom de
Pontiac G8 . Par rapport à la Commodore/G8, le G8 ST aura un empattement allongé , un habitacle biplace et une caisse. Présenté au
Salon de l'automobile de New-York , le
G8 Sport Truck a aussitôt séduit la presse automobile et les consommateurs, ce qui a poussé GM à mettre en branle la production de ce véhicule. Un détail restait néanmoins à régler : son nom ! Le géant américain a analysé plus de 18 000 appellations et il a finalement tranché pour Pontiac G8 ST, préférant ne pas utiliser le nom El Camino, trop associé à Chevrolet. Le Pontiac G8 ST sera équipé d'un V8 de 361 chevaux jumelé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. Selon GM, cette bête bouclera le 0-100 km/h en 5,4 secondes. Le G8 ST aura aussi une caisse de 1 mètre 83 (6 pieds), il aura une charge utile de 453 kilos et une capacité de remorquage de 1 587 kilos.Millésimé 2010, il sera en vente fin 2009. GM n'a pas encore annoncé son prix.
photo: General Motors