Communiqué de presse
Source : Valeo
Francfort, Allemagne – Les phares trixénon de Valeo sont présentés en grande première mondiale sur le nouvel Audi Q7 . En plus des feux de route et de croisement habituels, le bloc dispose d’une fonction « autoroute » activée à 115 km/h qui double la portée des feux de croisement au xénon traditionnels (140 m au lieu de 80) sans éblouir les autres automobilistes.
Selon l’orientation du bloc, trois fonctions supplémentaires sont offertes :
— la fonction « pluie », qui contrebalance l’effet de réflexion de l’eau sur la route et améliore l’éclairage de l’accotement;
— la fonction « ville », qui réoriente le faisceau en bas de 30 km/h afin d’améliorer l’éclairage de l’accotement et particulièrement des intersections;
— et la fonction « tourisme », qui adapte le faisceau dans les endroits où la circulation arrive en sens opposé.
Un des principaux avantages de cette technologie est sa compacité : comme pour les phares bixénon de Valeo, il s’agit du plus petit et du plus léger bloc de feux sur le marché.
photo: Audi
Source : Valeo
Francfort, Allemagne – Les phares trixénon de Valeo sont présentés en grande première mondiale sur le nouvel Audi Q7 . En plus des feux de route et de croisement habituels, le bloc dispose d’une fonction « autoroute » activée à 115 km/h qui double la portée des feux de croisement au xénon traditionnels (140 m au lieu de 80) sans éblouir les autres automobilistes.
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Selon l’orientation du bloc, trois fonctions supplémentaires sont offertes :
— la fonction « pluie », qui contrebalance l’effet de réflexion de l’eau sur la route et améliore l’éclairage de l’accotement;
— la fonction « ville », qui réoriente le faisceau en bas de 30 km/h afin d’améliorer l’éclairage de l’accotement et particulièrement des intersections;
— et la fonction « tourisme », qui adapte le faisceau dans les endroits où la circulation arrive en sens opposé.
Un des principaux avantages de cette technologie est sa compacité : comme pour les phares bixénon de Valeo, il s’agit du plus petit et du plus léger bloc de feux sur le marché.
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photo: Audi