Tel que rapporté par Lexus
Lexus souligne son retour au Salon SEMA cette année avec une autre impressionnante sélection de voitures créées sur mesure, après sa première apparition au Salon en 2007. En tant que seul constructeur de luxe à offrir cinq véhicules hybrides, Lexus célèbre le lancement du tout nouveau CT 200h 2011 . Cette année, le stand de Lexus comptera six hybrides électrisants :
CT 200h F SPORT CONCEPT
Comment peut-on pousser plus loin un hybride de prestige compact à cinq portières présentant une cote de consommation estimée de 5,6 L/100 km? On construit un CT 200h F Sport Concept. Et même s’il ne s’agit que d’un prototype, on ne parle que de la pointe de l’iceberg.
HS 250h par Vip Auto Salon
Le premier hybride de luxe à part entière de Lexus, le HS 250h n’en est pas à son premier passage chez Vip Auto Salon. La boîte a déjà joué avec le vert auparavant, et elle vient de le refaire. Un ensemble esthétique Branew, du film de fenêtre Huper Optik à base de céramique et des garnitures de vitres d’origine, propres au marché japonais dissimulent l’âme hybride de ce modèle.
GS 450h par 0-60 Magazine
Le virage vert n’est pas forcément endormant. La berline sport hybride GS 450 d’origine propose des accélérations puissantes et coulées et marie le raffinement et l’athlétisme. 0-60 Magazine en a imaginé une version plus performante et offrant une meilleure tenue de route, pour du plaisir hybride en piste comme sur la route.
Lexus souligne son retour au Salon SEMA cette année avec une autre impressionnante sélection de voitures créées sur mesure, après sa première apparition au Salon en 2007. En tant que seul constructeur de luxe à offrir cinq véhicules hybrides, Lexus célèbre le lancement du tout nouveau CT 200h 2011 . Cette année, le stand de Lexus comptera six hybrides électrisants :
- CT 200h F Sport Concept
- HS 250h par Vip Auto Salon
- GS 450h par 0-60 Magazine
- LS 600h L par Fox Marketing
- LS 600h L par Vip Auto Salon
- RX 450h par Paul Tolson d’EST Styling
CT 200h F SPORT CONCEPT
Comment peut-on pousser plus loin un hybride de prestige compact à cinq portières présentant une cote de consommation estimée de 5,6 L/100 km? On construit un CT 200h F Sport Concept. Et même s’il ne s’agit que d’un prototype, on ne parle que de la pointe de l’iceberg.
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| CT 200h F Sport Concept (Photo: Lexus) |
HS 250h par Vip Auto Salon
Le premier hybride de luxe à part entière de Lexus, le HS 250h n’en est pas à son premier passage chez Vip Auto Salon. La boîte a déjà joué avec le vert auparavant, et elle vient de le refaire. Un ensemble esthétique Branew, du film de fenêtre Huper Optik à base de céramique et des garnitures de vitres d’origine, propres au marché japonais dissimulent l’âme hybride de ce modèle.
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| HS 250h (Photo: Lexus) |
GS 450h par 0-60 Magazine
Le virage vert n’est pas forcément endormant. La berline sport hybride GS 450 d’origine propose des accélérations puissantes et coulées et marie le raffinement et l’athlétisme. 0-60 Magazine en a imaginé une version plus performante et offrant une meilleure tenue de route, pour du plaisir hybride en piste comme sur la route.
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| GS 450h (Photo: Lexus) |