Signe d'un lancement prochain d'un tout nouveau modèle dans la catégorie des coupés intermédiaires, Lexus dévoilera, lors du Mondial de Paris, sa nouvelle voiture concept LF-CC hybride.
Arborant la calandre trapézoïdale caractéristique de Lexus, la LF-CC se démarque par ses phares à trois DEL disposés entre les surfaces supérieures et inférieures des ailes, ses feux de jour indépendants intégrés à la surface supérieure des parechocs et ses ailettes de régulation des flux d'air, entre autres.
À l'intérieur, on retrouve un tableau de bord divisé en deux parties: d'abord une zone d'affichage avec écran multifonction dans la partie supérieure, et une zone de commande pour le levier de vitesse et un écran touch tracer pour commander le système à distance, dans la partie inférieure.
La LF-CC est mue par un 4 cylindres 2,5 litres, jumelé à un moteur électrique à aimant, refroidi à l'eau; le constructeur n'a donné aucun détail additionnel sur les performances du véhicule, nous en saurons sans doute davantage lors du Mondial de Paris, du 29 septembre au 14 octobre.
Arborant la calandre trapézoïdale caractéristique de Lexus, la LF-CC se démarque par ses phares à trois DEL disposés entre les surfaces supérieures et inférieures des ailes, ses feux de jour indépendants intégrés à la surface supérieure des parechocs et ses ailettes de régulation des flux d'air, entre autres.
À l'intérieur, on retrouve un tableau de bord divisé en deux parties: d'abord une zone d'affichage avec écran multifonction dans la partie supérieure, et une zone de commande pour le levier de vitesse et un écran touch tracer pour commander le système à distance, dans la partie inférieure.
La LF-CC est mue par un 4 cylindres 2,5 litres, jumelé à un moteur électrique à aimant, refroidi à l'eau; le constructeur n'a donné aucun détail additionnel sur les performances du véhicule, nous en saurons sans doute davantage lors du Mondial de Paris, du 29 septembre au 14 octobre.
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| Photo: Lexus |