Mazda annonce les prix canadiens et les changements apportés aux CX-70 et CX-90 pour l’année modèle 2027. Attendus chez les concessionnaires cet hiver, les deux VUS profitent notamment de modifications visant à améliorer leur confort de roulement. Les versions hybrides rechargeables reçoivent aussi des retouches destinées à réduire le bruit à basse vitesse.
Alors que le CX-70 est abandonné aux États-Unis pour 2027, où son rôle sera repris par un CX-90 à deux rangées, Mazda conserve les deux appellations au Canada. Les acheteurs canadiens pourront donc toujours choisir le CX-70 à deux rangées ou le CX-90 à trois rangées, ce dernier pouvant accueillir jusqu’à huit occupants selon la configuration.
Mazda CX-70 et CX-90 2027 – quoi de neuf ?
Pour 2027, Mazda revoit la traverse de suspension arrière des deux modèles. Selon le constructeur, cette modification doit améliorer le confort des passagers et le comportement du véhicule sur une chaussée dégradée. Il faudra toutefois prendre le volant pour mesurer l’effet de ces changements.
Du côté des versions hybrides rechargeables, les interventions touchent également le moteur électrique. Mazda ajoute notamment du matériau isolant afin d’atténuer les bruits à basse vitesse.
Un système de rappel de vérification des places arrière fait désormais partie de l’équipement de série de toutes les versions. La disponibilité de l’assistant vocal Alexa est aussi élargie. Enfin, les teintes Navy Blue Mica et Aero Grey Metallic s’ajoutent au nuancier des deux VUS.
Deux formules d’électrification
Les CX-70 et CX-90 continuent de proposer un moteur à six cylindres en ligne turbocompressé de 3,3 litres associé à un système d’hybridation légère de 48 volts. Une boîte automatique à huit rapports et le rouage intégral accompagnent cette motorisation.
Dans sa configuration de base, le moteur développe 280 chevaux et 332 lb-pi de couple avec de l’essence ordinaire. Les versions GT-P et Signature disposent d’une déclinaison plus puissante, dont le rendement atteint 340 chevaux et 369 lb-pi (avec du carburant super).
La capacité de remorquage peut atteindre 5000 livres lorsque le véhicule est équipé en conséquence.
Les variantes hybrides rechargeables combinent pour leur part un moteur à essence de 2,5 litres à une motorisation électrique. Leur puissance totale atteint 323 chevaux et leur couple, 369 lb-pi. Le rouage intégral est également de série. Mazda ne précise pas l’autonomie électrique des modèles 2027 dans ces annonces.
Un CX-70 rechargeable moins cher à l’achat
Le CX-70 hybride rechargeable constitue le point d’entrée de sa gamme avec un PDSF de 48 999 $ pour la version GS-SC. Le modèle à hybridation légère débute plutôt à 50 250 $ en déclinaison GS-L. Ces deux versions ne disposent cependant pas du même équipement.
Le GS-SC rechargeable comprend notamment un écran central de 12,3 pouces et un hayon électrique. Le GS-L à six cylindres propose entre autres les sièges avant et le volant chauffants, la recharge sans fil ainsi que l’intégration sans fil d’Apple CarPlay et d’Android Auto.
Au sommet, les CX-70 Signature affichent des prix de 62 800 $ avec le six cylindres et de 68 300 $ avec la motorisation rechargeable.
Le CX-90 à partir de 47 600 $
Le CX-90 GS à hybridation légère est offert à partir de 47 600 $. Son équipement comprend notamment les sièges avant chauffants, la climatisation à trois zones et un écran central de 10,25 pouces. La version rechargeable GS commence à 49 999 $.
Les prix grimpent jusqu’à 64 150 $ pour le CX-90 Signature à six cylindres et à 69 650 $ pour le Signature rechargeable. Ces déclinaisons ajoutent notamment une sellerie en cuir Nappa.
Tous ces montants excluent les frais de transport et de préparation de 2195 $, les taxes et les autres frais applicables.
Prix canadiens du Mazda CX-70 2027
- CX-70 MHEV GS-L 2027 - 50 250 $ CA
- CX-70 MHEV GT 2027 - 54 850 $
- CX-70 MHEV GT-P 2027 - 58 800 $
- CX-70 MHEV Signature 2027 - 62 800 $
- CX-70 PHEV GS-SC 2027 - 48 999 $
- CX-70 PHEV GS-L SC 2027 - 56 750 $
- CX-70 PHEV GT 2027 - 61 350 $
- CX-70 PHEV Signature 2027 - 68 300 $
Prix canadiens du Mazda CX-90 2027
- CX-90 MHEV GS 2027 - 47 600 $
- CX-90 MHEV GS-L 2027 - 51 600 $
- CX-90 MHEV GS-L (sièges capitaine) 2027 - 51 600 $
- CX-90 MHEV GT 2027 - 56 200 $
- CX-90 MHEV GT (sièges capitaine) 2027 - 56 200 $
- CX-90 MHEV GT-P 2027 - 60 150 $
- CX-90 MHEV GT-P (sièges capitaine) 2027 - 60 150 $
- CX-90 MHEV Signature 2027 - 64 150 $
- CX-90 PHEV GS 2027 - 49 999 $
- CX-90 PHEV GS-L 2027 - 57 750 $
- CX-90 PHEV GS-L (sièges capitaine) 2027 - 57 750 $
- CX-90 PHEV GT 2027 - 62 350 $
- CX-90 PHEV GT (sièges capitaine) 2027 - 62 350 $
- CX-90 PHEV Signature 2027 - 69 650 $