Une quatrième génération réussie Gatineau (QC) et Calabogie (ON) - Mercedes-Benz Canada conviait les journalistes automobiles canadiens à faire l'essai des nouvelles Classe C sur les routes du Québec et sur le nouveau circuit de Calabogie, histoire de leur permettre de découvrir leurs qualités routières. Bien que lancée officiellement en 1993, la Classe C a été précédée par la fameuse berline 190. Les voitures de la Classe C sont les plus vendues de la marque allemande et représentent le fer de lance du constructeur. Cette
quatrième génération devrait poursuivre sur cette lancée.
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| Trois versions sont disponibles en sol canadien : la C300, la C300 Sport et la C350. |
Nos premières impressions sont favorables. Comme elles sont plus spacieuses, nous avons eu du plaisir à les conduire. Elles dégagent un sentiment de sécurité qui donne confiance sur la route.
Trois versions au Canada Mercedes-Benz Canada a retenu trois versions pour notre marché, dont deux pour la C300. En important une version du style classique, la firme allemande respecte ses acheteurs traditionnels. On reconnaîtra cette
C300 à sa calandre évasée et à l'emblème de l'étoile sur le capot du véhicule. Mais le marché des petites berlines de luxe évolue rapidement. Les jeunes acheteurs souhaitent des voitures à l'allure sportive. La C300 est donc offerte avec un ensemble sport, et ce, sans supplément : il comprend l'ensemble de jupes du type AMG, des roues en alliage de 17 pouces, une suspension et des freins mieux calibrés. Les versions C350 ne sont offertes que munies de l'ensemble sport de série qui comprend des jantes AMG stylisées. Le style de ces Classe C s'inspire des sportives de la marque. Les arches des roues sont plus larges et proéminentes, en prévision des versions C63AMG qui viendront en 2008. Même les feux de freinage ont été redessinés et profilés pour gérer le flux d'air comme le ferait un becquet traditionnel. Une C300 à boîte de vitesses manuelle de série se détaillera 41 000 $; la C350 coûtera, elle, 47 900 $. Les versions 4Matic (à transmission intégrale) de ces deux déclinaisons devraient arriver en décembre 2007. Il faudra compter un supplément de 3 700 $ pour les versions C300 puisqu'il faut ajouter le coût de la boîte automatique, et 2 200 $ pour la C350.
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| La C350 est munie de l'ensemble sport en équipement de série. |