· Voici la Mercedes-Benz Classe C 2027 modernisée.
Mercedes-Benz accorde une mise à jour de mi-cycle majeure à sa berline Classe C, dont les détails ont été partagés aujourd'hui.
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Mercedes-Benz Classe C 2027 – quoi de neuf ?
Le modèle révisé doit arriver dans les concessions nord-américaines au cours de la première moitié de 2027. Il bénéficie d’une refonte complète touchant l'intelligence artificielle, le système d'exploitation maison, des améliorations au châssis et des groupes motopropulseurs électrifiés profondément rejoints.
Intelligence artificielle et MB.OS
La pièce maîtresse de la Classe C 2027 est son système d'infodivertissement MBUX de quatrième génération, propulsé par la nouvelle architecture MB.OS du constructeur de luxe. Le système comprend un assistant virtuel MBUX alimenté par l'IA qui utilise une approche multi-agent, intégrant simultanément ChatGPT, Microsoft Bing et Google Gemini.2027.
Selon Mercedes, l'assistant peut désormais gérer les requêtes conversationnelles à plusieurs tours, conserver le contexte à court terme au fil des échanges et extraire des données en temps réel concernant la navigation, les cours boursiers, la météo et les points d'intérêt locaux.
Le logiciel s'interface directement avec Google Maps via l'agent d'IA automobile de Google Cloud, offrant une navigation en réalité augmentée sur l'instrumentation numérique de 12,3 pouces et l'écran central vertical de 11,9 pouces, tous deux reconduits du modèle précédent.
Une capacité complète de mise à jour à distance permet aux propriétaires de mettre à niveau le logiciel du véhicule et d'acheter des fonctionnalités supplémentaires via la boutique Mercedes-Benz.
En réponse aux commentaires des conducteurs, Mercedes-Benz a mis à jour le volant multifonction, remplaçant les touches tactiles capacitives par des commandes physiques, incluant une molette pour le réglage du volume et un commutateur à bascule traditionnel pour le régulateur de vitesse.
Motorisations de la Mercedes-Benz Classe C 2027
Sous le capot, le moteur 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres M 254 EVO reçoit d'importantes mises à jour mécaniques. Notamment, Mercedes a ajouté un compresseur auxiliaire électrique fonctionnant sur une architecture électrique de 48 volts. Le système monte en régime en quelques millisecondes pour éliminer le temps de réponse du turbo à bas régime avant que le turbocompresseur principal entraîné par les gaz d'échappement ne monte en pression.
Le moteur thermique fonctionne aux côtés d'un alterno-démarreur intégré de deuxième génération (ISG 2.0), qui apporte jusqu'à 23 chevaux (17 kW) et 151 lb-pi de couple supplémentaire lors des accélérations initiales et des transitions de charge. Trois niveaux de puissance ont été détaillés pour le moteur à essence à 4 cylindres :
- - C 200 : 177 chevaux / 199 lb-pi de couple
- - C 250 : 218 chevaux / 236 lb-pi de couple
- - C 300 : 255 chevaux / 295 lb-pi de couple (offrant une fonction de surcroît de puissance de 20 secondes ajoutant 27 chevaux supplémentaires)
Pour des performances supérieures, l'hybride rechargeable C 400 e 4MATIC associe le moteur à essence à 4 cylindres à un moteur électrique pour développer une puissance combinée de 395 chevaux et un couple de 479 lb-pi. Alimentée par une batterie d'une capacité utilisable de 19,53 kWh, elle accepte une recharge en courant alternatif allant jusqu'à 11 kW et jusqu'à 55 kW sur les bornes de recharge rapide en courant continu, offrant une autonomie électrique estimée jusqu'à 86 km (selon les calculs pour l'Europe).
Les améliorations apportées au châssis comprennent des points d'ancrage de suspension plus fermes, des amortisseurs adaptatifs réétalonnés et un système de roues directrices arrière optionnel capable de braquer les roues arrière jusqu'à 2,5 degrés pour réduire le rayon de braquage.
Design de la Mercedes-Benz Classe C 2027
Visuellement, la Classe C 2027 adopte des éléments de style issus des fleurons plus imposants que sont les Classes E et S. La partie avant présente une calandre agrandie avec un motif d'étoiles chromées, un contour illuminé optionnel et une étoile centrale éclairée. Les signatures lumineuses révisées intègrent des feux de jour en forme d'étoile et des feux arrière à DEL assortis au même motif.
Les options extérieures s'étendent avec de nouveaux choix de jantes de 17 à 19 pouces, de nouvelles peintures — incluant Argent miami, Gris ciel ténébreux et Argent lavande — ainsi qu'un ensemble AMG Line Plus optionnel proposant des accents extérieurs noir brillant, des sièges sport et des surpiqûres contrastantes rouges.
Les prix détaillés et les cotes de consommation de carburant officielles seront publiés à l'approche du lancement commercial du véhicule en 2027.