Mettre l'Accent sur la performance...

« C'est juste une Accent... » Jérôme Fontaine l'a entendue souvent cette phrase-là. Même quand il a remplacé sa Civic Si 1991 pour l'Accent, c'est cela qu'il pensait. Cependant, je peux vous assurer qu'aujourd'hui, personne ne reste indifférent devant cette magnifique voiture. J'irais jusqu'à dire qu'elle en impressionne plusieurs...

Quand il l'a achetée, l'objectif de Jérôme consistait simplement à s'assurer un moyen de transport efficace et fiable pour les week-ends. Après être allé chez Roberge Hyundai, Jérôme s'est efforcé de garder la voiture dans son état d'origine. Mais il a rapidement trouvé le moteur trop silencieux; de même, la suspension n'avantageait pas la voiture. C'était reparti ! Mais cette fois, Jérôme ne pensait pas qu'il irait si loin.

Après avoir installé des ressorts APEX qui ont abaissé la garde au sol de la voiture d'environ deux pouces, Jérôme a procédé à la pose d'un nouveau filtre à air moins restrictif sur la voiture. Il s'est ensuite attaqué à l'apparence du véhicule, simplement en empruntant des pièces construites pour d'autres véhicules.> À titre d'exemple, il a choisi d'installer aux extrémités de la voiture une prise d'air provenant d'une Subaru 2.5RS ainsi qu'un aileron de Tiburon; le tout donne fière allure à l'Accent. Cependant, ce qu'on remarque le plus de la voiture, c'est le pare-chocs avant, une pièce qui, à l'origine, provenait d'un Honda Civic. C'est Versa Style qui s'est occupée de cette modification qui agrémente vraiment la voiture. Vous constaterez également que le refroidisseur d'air de suralimentation trouve très bien sa place au centre de ce pare-chocs.