Ces deux prototypes laissent entrevoir les éléments stylistiques des prochaines compactes de la marque. La synergie avec DaimlerChrysler commence à porter ses fruits puisque les CZ utilisent la plateforme Trillion, développée par Smart. La CZ2 utilise un moteur de 1,5 litre à injection directe. La CZ3 se veut plus sportive avec l'ajout d'un turbo et l'utilisation d'une transmission intégrale dérivée de celle de la Lancer Evo VII.
Mitsubishi CZ2 - CZ3 Tarmac